Hyundai – Tucson – 1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid AWD DCT – Teknik Özellikler

Hyundai – Tucson – 1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid AWD DCT – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid AWD DCT – Tam özellikler

Genel bilgi
Marka Hyundai
Model Tucson
Nesil Tucson III (facelift 2018)
Modifikasyonu (Motor) 1.6 CRDi (136 bg) Mild Hybrid AWD DCT
Üretim başlangıç yılı Nisan, 2019 yıl
Son üretim yılı Aralık, 2020 yıl
Güç ünitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5
Performans
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) 6.2 Lt/100 km
37.94 US mpg
45.56 UK mpg
16.13 km/Lt
CO2 Emisyonları (WLTP) 162 g/km
Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) 4.8 Lt/100 km
49 US mpg
58.85 UK mpg
20.83 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) 4.9 Lt/100 km
48 US mpg
57.65 UK mpg
20.41 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) 4.9 Lt/100 km
48 US mpg
57.65 UK mpg
20.41 km/Lt
CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) 130 g/km
Yakıt Tipi Dizel
Hızlanma 0 – 100 km/saat 12 saniye
Hızlanma 0 – 62 mph 12 saniye
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) 11.4 saniye
Maksimum sürat 180 km/saat
111.85 mph
Emisyon Standardı Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Ağırlık/güç oranı 11.9 Kg/bg, 83.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 5.1 Kg/Nm, 196.9 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi 0.44 kWh
Batarya voltajı 48 V
Batarya teknolojisi Lityum polimer (LiPo)
Batarya konumu Bagajın altında
Geri kazanımdaki güç 12 kW
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü 16 bg
Elektrikli motor torku 55 Nm

40.57 lb.-ft.

Elektrik motorunun yeri Ön, enine
İçten yanmalı motor
Güç 136 bg @ 4000 dev/dak
Litre başına güç 85.1 bg/Lt
Tork 320 Nm @ 2000-2250 dev/dak
236.02 lb.-ft. @ 2000-2250 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu Smartstream / D4FE
Motor hacmi 1598 cm3
97.52 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 77 mm
3.03 in.
Silindir içi vuruş 85.8 mm
3.38 in.
Sıkıştırma oranı 15.9:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Dizel – Commonrail
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 4.4 Lt
4.65 US qt | 3.87 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 7.1 Lt
7.5 US qt | 6.25 UK qt
Motor sistemleri Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1625-1752 Kg
3582.51 – 3862.5 lbs.
Maksimum ağırlık 2210 Kg
4872.22 lbs.
Azami yük 458-585 Kg
1009.72 – 1289.7 lbs.
Bagaj hacmi en az 459 Lt
16.21 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla 1449 Lt
51.17 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 58 Lt
15.32 US gal | 12.76 UK gal
AdBlue tankı 14 Lt
3.7 US gal | 3.08 UK gal
Tavan Yükü 100 Kg
220.46 lbs.
Frenli treyler yükü (12%) 1600 Kg
3527.4 lbs.
Frensiz treyler yükü 750 Kg
1653.47 lbs.
Römork burun yükü 100 Kg
220.46 lbs.
Boyutlar
Uzunluk 4480 mm
176.38 in.
Genişlik 1850 mm
72.83 in.
aynalar dahil genişlik 2065 mm
81.3 in.
Yükseklik 1650 mm
64.96 in.
Dingil Mesafesi 2670 mm
105.12 in.
Ön tekerlek izi 1604-1608 mm
63.15 – 63.31 in.
Arka tekerlek izi 1615-1620 mm
63.58 – 63.78 in.
Yerden yükseklik 172 mm
6.77 in.
En az dönüş açısı 10.6 m
34.78 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4×4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 7 vites, otomatik şanzıman DCT
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 225/60 R17; 225/55 R18; 245/45 R19
Jant Boyutu 7J x 17; 7J x 18; 7.5J x 19

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir