Jeep – Gladiator – – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Jeep |
| Model | Gladiator |
| Nesil | Gladiator (JT) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 Pentastar V6 (285 bg) 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg 7.25 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km 21.98 US mpg 26.4 UK mpg 9.35 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12.4 Lt/100 km 18.97 US mpg 22.78 UK mpg 8.06 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 7.4 Kg/bg, 134.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6 Kg/Nm, 166.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 285 bg @ 6400 dev/dak |
| Litre başına güç | 79.1 bg/Lt |
| Tork | 353 Nm @ 4400 dev/dak 260.36 lb.-ft. @ 4400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | ERC |
| Motor hacmi | 3604 cm3 219.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 96 mm 3.78 in. |
| Silindir içi vuruş | 83 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.3:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.73 Lt 5 US qt | 4.16 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10.6 Lt 11.2 US qt | 9.33 UK qt |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2119-2301 Kg 4671.6 – 5072.84 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 83 Lt 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2128 Kg 4691.44 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5539 mm 218.07 in. |
| Genişlik | 1875 mm 73.82 in. |
| Yükseklik | 1857-1933 mm 73.11 – 76.1 in. |
| Dingil Mesafesi | 3487 mm 137.28 in. |
| Ön tekerlek izi | 1598-1636 mm 62.91 – 64.41 in. |
| Arka tekerlek izi | 1598-1636 mm 62.91 – 64.41 in. |
| Yerden yükseklik | 253-283 mm 9.96 – 11.14 in. |
| Yaklaşım açısı | 40.8-43.4° |
| Kalkış açısı | 25-26° |
| rampa açısı | 18.4-20.3° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımlı, savrulmasız yay |
| Arka süspansiyon | Bağımlı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 245/75 R17; 285/70 R17; 255/70 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 17; 7.5J x 18; |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
