Koenigsegg – Gemera – 2.0 (1700 bg) Hybrid AWD KDD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Koenigsegg |
| Model | Gemera |
| Nesil | Gemera |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (1700 bg) Hybrid AWD KDD |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Grand Tourer |
| Koltuk | 4 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Etanol – E85 / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 1.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 1.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph | |
| Maksimum sürat | 400 km/saat 248.55 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 1.1 Kg/bg |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Akü kapasitesi | 16.6 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 50 km 31.07 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 400 bg |
| Elektrikli motor torku | 500 Nm
368.78 lb.-ft. |
| Motor pozisyonu | Ön, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 500 bg |
| Elektrikli motor torku | 1000 Nm
737.56 lb.-ft. |
| Motor pozisyonu | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrikli motor gücü | 500 bg |
| Elektrikli motor torku | 1000 Nm
737.56 lb.-ft. |
| Motor pozisyonu | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 1700 bg |
| Sistem tork | 3500 Nm 2581.47 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 600 bg @ 7500 dev/dak |
| Tork | 600 Nm @ 2000-7000 dev/dak 442.54 lb.-ft. @ 2000-7000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 8500 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Orta, boyuna |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 95 mm 3.74 in. |
| Silindir içi vuruş | 93.5 mm 3.68 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | Twin-turbo |
| Valf yapısı | FREEVALVE |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1850 Kg 4078.55 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 200 Lt 7.06 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4975 mm 195.87 in. |
| Genişlik | 1988 mm 78.27 in. |
| Yükseklik | 1295 mm 50.98 in. |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm 118.11 in. |
| Yerden yükseklik | 117 mm 4.61 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 1 KDD |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 415 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 390 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 295/30 ZR21 Arka lastikler: 317/30 ZR22 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 10.5J x 21 Arka jantlar: 11.5J x 22 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
