Lada – Revolution – 1.6i (165 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Lada Revolution I 1.6i (165 bg) 2004, 2005
| Genel bilgi |
| Marka |
Lada |
| Model |
Revolution |
| Nesil |
Revolution I |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6i (165 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2004 yıl |
| Son üretim yılı |
2005 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
| Performans |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
4.1 Kg/bg, 246.3 bg/ton |
| Motor |
| Güç |
165 bg @ 7600 dev/dak |
| Litre başına güç |
103.4 bg/Lt |
| Tork |
160 Nm @ 6200 dev/dak
118.01 lb.-ft. @ 6200 dev/dak |
| Motor pozisyonu |
Arka, enine |
| Motor hacmi |
1596 cm397.39 cu. in. |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir pozisyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
670 Kg
1477.1 lbs. |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
3650 mm
143.7 in. |
| Genişlik |
1750 mm
68.9 in. |
| Yükseklik |
1200 mm
47.24 in. |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm
94.49 in. |
| Ön tekerlek izi |
1545 mm
60.83 in. |
| Arka tekerlek izi |
1502 mm
59.13 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) |
5 |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
