LEVC – TX – 1.5 Range Extender (150 bg) Plug-in Hybrid Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | LEVC |
| Model | TX |
| Nesil | TX |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 Range Extender (150 bg) Plug-in Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 6-7 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.8 Lt/100 km 294.02 US mpg 353.1 UK mpg 125 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 19 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.2 Lt/100 km 196.01 US mpg 235.4 UK mpg 83.33 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 33 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 13.2 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 13.2 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12.5 saniye |
| Maksimum sürat | 129 km/saat 80.16 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 14.3 Kg/bg, 70 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 13.4 Kg/Nm, 74.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 31 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 103 km 64 mi |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 126 km 78.29 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 22.9 kWh/100 km
36.85 kWh/100 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 22.1 kWh/100 km
35.57 kWh/100 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 150 bg |
| Elektrikli motor torku | 250 Nm
184.39 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı | 11500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 150 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 91 bg |
| Litre başına güç | 61.6 bg/Lt |
| Tork | 160 Nm 118.01 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | B3154T |
| Motor hacmi | 1477 cm3 90.13 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.6 Lt 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| soğutma sıvısı | 18.5 Lt 19.55 US qt | 16.28 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2144-2305 Kg 4726.71 – 5081.66 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2900 Kg 6393.41 lbs. |
| Azami yük | 595-756 Kg 1311.75 – 1666.69 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 440 Lt 15.54 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 38 Lt 10.04 US gal | 8.36 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4855 mm 191.14 in. |
| Genişlik | 1945 mm 76.57 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2036 mm 80.16 in. |
| Yükseklik | 1880 mm 74.02 in. |
| Dingil Mesafesi | 2985 mm 117.52 in. |
| Ön tekerlek izi | 1625 mm 63.98 in. |
| Arka tekerlek izi | 1625 mm 63.98 in. |
| ön çıkıntı | 940 mm 37.01 in. |
| arka çıkıntı | 930 mm 36.61 in. |
| Yerden yükseklik | 120 mm 4.72 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/65 R17 103H |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
