Lexus – GX – 460 V8 (301 bg) 4WD ECT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Lexus |
| Model | GX |
| Nesil | GX (J150, facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) | 460 V8 (301 bg) 4WD ECT |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk | 7 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 15.7 Lt/100 km 14.98 US mpg 17.99 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.8 Lt/100 km 19.93 US mpg 23.94 UK mpg |
| Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 Lt/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 177 km/saat 109.98 mph |
| Emisyon Standardı | ULEV-II |
| Ağırlık/güç oranı | 7.7 Kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 301 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 65.3 bg/Lt |
| Tork | 446 Nm @ 3500 dev/dak 328.95 lb.-ft. @ 3500 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
| Model Motor | 1UR-FE |
| Motor hacmi | 4606 cm3281.08 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 93.98 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 83.06 mm 3.27 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.2 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2327-2358 Kg 5130.16 – 5198.5 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2994 Kg 6600.64 lbs. |
| Azami yük | 636-667 Kg 1402.14 – 1470.48 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1832 Lt 64.7 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 87 Lt 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2948 Kg 6499.23 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4879 mm 192.09 in. |
| Genişlik | 1885 mm 74.21 in. |
| Yükseklik | 1875-1885 mm 73.82 – 74.21 in. |
| Dingil Mesafesi | 2789 mm 109.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1585 mm 62.4 in. |
| Arka tekerlek izi | 1585 mm 62.4 in. |
| Yerden yükseklik | 206 mm 8.11 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 12.6 m 41.34 ft. |
| Yaklaşım açısı | 21° |
| Kalkış açısı | 23° |
| rampa açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 6 ECT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 312 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
