Li – i8 – 97.8 kWh (544 bg) 4WD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Li |
| Model | i8 |
| Nesil | i8 |
| Modifikasyonu (Motor) | 97.8 kWh (544 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | MPV |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.3 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 111.85 mph |
| 100 km/saat – 0 | 34.47 m |
| Ağırlık/güç oranı | 4.8 Kg/bg, 208.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 252.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 97.8 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 585-720 km 363.5 – 447.39 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 14.8 kWh/100 km
23.82 kWh/100 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 340 bg |
| Elektrikli motor torku | 425 Nm
313.46 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ220XYHP1 |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 204 bg |
| Elektrikli motor torku | 235 Nm
173.33 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | YS220XY102 |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Sistem gücü | 544 bg |
| Sistem tork | 660 Nm 486.79 lb.-ft. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2610 Kg 5754.07 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3130 Kg 6900.47 lbs. |
| Azami yük | 520 Kg 1146.4 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5085 mm 200.2 in. |
| Genişlik | 1960 mm 77.17 in. |
| Yükseklik | 1740 mm 68.5 in. |
| Dingil Mesafesi | 3050 mm 120.08 in. |
| Ön tekerlek izi | 1678 mm 66.06 in. |
| Arka tekerlek izi | 1688 mm 66.46 in. |
| Yerden yükseklik | 156 mm 6.14 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.218 |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Yaklaşım açısı | 16° |
| Kalkış açısı | 17° |
| rampa açısı | 12° |
| tırmanış açısı | 21.8° |
| sığ derinliği | 500 mm 19.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Jant Boyutu | 20; 21 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
