Li – ONE – 1.2T 40.5 kWh (333 bg) Extended Range 4WD – Teknik Özellikler

Li – ONE – 1.2T 40.5 kWh (333 bg) Extended Range 4WD – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Li ONE (facelift 2021) 1.2T 40.5 kWh (333 bg) Extended Range 4WD – Tam özellikler

Genel bilgi
Marka Li
Model ONE
Nesil ONE (facelift 2021)
Modifikasyonu (Motor) 1.2T 40.5 kWh (333 bg) Extended Range 4WD
Üretim başlangıç yılı Mayıs ayı, 2021 yıl
Son üretim yılı 2022 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 6
Kapı sayısı 5
Performans
Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) 1.5-8.8 Lt/100 km
156.8 – 26.7 US mpg
188.3 – 32.1 UK mpg
66.7 – 11.4 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 – 100 km/saat 6.5 saniye
Hızlanma 0 – 62 mph 6.5 saniye
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) 6.2 saniye
Maksimum sürat 172 km/saat
106.88 mph
Ağırlık/güç oranı 6.9 Kg/bg, 144.8 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 5.1 Kg/Nm, 197.8 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi 40.5 kWh
Batarya teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
Batarya konumu Zemin altı
Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) 188 km
116.82 mi
Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) 16.9 kWh/100 km

27.2 kWh/100 mi
124 MPGe
5.9 km/kWh
3.7 mi/kWh

Şarj bağlantı noktaları Görmek için giriş yapın.
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü 197 bg
Elektrikli motor torku 215 Nm

158.58 lb.-ft.

Elektrik motorunun yeri Arka aks, enine
Elektrik motoru tipi Senkron
Elektrik motoru 2
Elektrikli motor gücü 136 bg
Elektrikli motor torku 240 Nm

177.01 lb.-ft.

Elektrik motorunun yeri Ön aks, enine
Elektrik motoru tipi Senkron
Sistem gücü 333 bg
Sistem tork 455 Nm
335.59 lb.-ft.
İçten yanmalı motor
Güç 131 bg @ 5500 dev/dak
Litre başına güç 109.3 bg/Lt
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu DAM12TD
Motor hacmi 1199 cm3
73.17 cu. in.
Silindir Adedi 3
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 2300 Kg
5070.63 lbs.
Maksimum ağırlık 2825 Kg
6228.06 lbs.
Azami yük 525 Kg
1157.43 lbs.
Yakıt deposu hacmi 55 Lt
14.53 US gal | 12.1 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 5030 mm
198.03 in.
Genişlik 1960 mm
77.17 in.
Yükseklik 1760 mm
69.29 in.
Dingil Mesafesi 2935 mm
115.55 in.
Ön tekerlek izi 1652 mm
65.04 in.
Arka tekerlek izi 1672 mm
65.83 in.
Yerden yükseklik 180 mm
7.09 in.
Yaklaşım açısı 21°
Kalkış açısı 23°
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4×4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Arka süspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 255/50 R20
Jant Boyutu 8.5J x 20

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir