Maextro – S800 – 97 kWh (530 bg) Electric 4WD 4 Seat – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Maextro |
| Model | S800 |
| Nesil | S800 |
| Modifikasyonu (Motor) | 97 kWh (530 bg) Electric 4WD 4 Seat |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 4.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.3 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat 130.49 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5.1 Kg/bg, 197.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 250.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 97 kWh |
| Batarya voltajı | 800 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 650 km 403.89 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 17.7 kWh/100 km
28.49 kWh/100 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 218 bg |
| Elektrikli motor torku | 277 Nm
204.3 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | YS210XYA03 |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Asenkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 313 bg |
| Elektrikli motor torku | 396 Nm
292.07 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 530 bg |
| Sistem tork | 673 Nm 496.38 lb.-ft. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2685 Kg 5919.41 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 445 Lt 15.72 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5480 mm 215.75 in. |
| Genişlik | 2000 mm 78.74 in. |
| Yükseklik | 1542 mm 60.71 in. |
| Dingil Mesafesi | 3370 mm 132.68 in. |
| Ön tekerlek izi | 1735 mm 68.31 in. |
| Arka tekerlek izi | 1743 mm 68.62 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.219 |
| En az dönüş açısı | 10.1 m 33.14 ft. |
| Yaklaşım açısı | 12° |
| Kalkış açısı | 15° |
| sığ derinliği | 500 mm 19.69 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Jant Boyutu | 20; 21 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
