Maserati – 3200 GT – 3.2 Biturbo V8 32V (370 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Maserati |
| Model | 3200 GT |
| Nesil | 3200 GT |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.2 Biturbo V8 32V (370 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1998 yıl |
| Son üretim yılı | 2002 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk | 2+2 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 23.6 Lt/100 km 9.97 US mpg 11.97 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 10.7 Lt/100 km 21.98 US mpg 26.4 UK mpg |
| Ortalama yakıt tüketimi | 15 Lt/100 km 15.68 US mpg 18.83 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 5.1 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 4.8 saniye |
| Maksimum sürat | 280 km/saat 173.98 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 4.3 Kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 370 bg @ 6250 dev/dak |
| Litre başına güç | 115 bg/Lt |
| Tork | 491 Nm @ 4500 dev/dak 362.14 lb.-ft. @ 4500 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3217 cm3196.31 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 80 mm 3.15 in. |
| Silindir içi vuruş | 80 mm 3.15 in. |
| Sıkıştırma oranı | 7.4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | Turbo kompresör / Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1590 Kg 3505.35 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1940 Kg 4276.97 lbs. |
| Azami yük | 350 Kg 771.62 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 220 Lt 7.77 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 90 Lt 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4510 mm 177.56 in. |
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| Yükseklik | 1310 mm 51.57 in. |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm 104.72 in. |
| Ön tekerlek izi | 1525 mm 60.04 in. |
| Arka tekerlek izi | 1538 mm 60.55 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Arka süspansiyon | Helezon yay |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/35 R17 |
| Jant Boyutu | R17 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
