Mazda – Atenza – 2.0 i 16V (145 bg) – Teknik Özellikler

Mazda – Atenza – 2.0 i 16V (145 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Mazda Atenza Sport 2.0 i 16V (145 bg) – Tam özellikler

Genel bilgi
Marka Mazda
Model Atenza
Nesil Atenza Sport
Modifikasyonu (Motor) 2.0 i 16V (145 bg)
Üretim başlangıç yılı 2002 yıl
Son üretim yılı 2005 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Hatchback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5
Performans
Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 9.3 Kg/bg, 107 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 7.4 Kg/Nm, 135.8 Nm/ton
Motor
Güç 145 bg @ 6500 dev/dak
Litre başına güç 72.5 bg/Lt
Tork 184 Nm @ 5000 dev/dak
135.71 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 1999 cm3
121.99 cu. in.
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 87.5 mm
3.44 in.
Silindir içi vuruş 83.1 mm
3.27 in.
Sıkıştırma oranı 10:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 4.3 Lt
4.54 US qt | 3.78 UK qt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 1355 Kg
2987.26 lbs.
Bagaj hacmi en az 430 Lt
15.19 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 64 Lt
16.91 US gal | 14.08 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4670 mm
183.86 in.
Genişlik 1780 mm
70.08 in.
Yükseklik 1435 mm
56.5 in.
Dingil Mesafesi 2675 mm
105.31 in.
Ön tekerlek izi 1540 mm
60.63 in.
Arka tekerlek izi 1540 mm
60.63 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 195/65 R15 91 H
Jant Boyutu 6J x 15 ET 50

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir