Mazda – CX-7 – 2.5 (161 bg) Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Model | CX-7 |
| Nesil | CX-7 (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 (161 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2009 yıl |
| Son üretim yılı | 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) | 11.8 Lt/100 km 19.93 US mpg 23.94 UK mpg 8.47 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) | 8.4 Lt/100 km 28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 101.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.3 Kg/Nm, 137.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 161 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 64.7 bg/Lt |
| Tork | 218 Nm @ 3500 dev/dak 160.79 lb.-ft. @ 3500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | L5-VE |
| Motor hacmi | 2488 cm3 151.83 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 89 mm 3.5 in. |
| Silindir içi vuruş | 100 mm 3.94 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.7 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5 Lt 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9 Lt 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1589 Kg 3503.15 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2125 Kg 4684.82 lbs. |
| Azami yük | 536 Kg 1181.68 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 847 Lt 29.91 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1659 Lt 58.59 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 62 Lt 16.38 US gal | 13.64 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 680 Kg 1499.14 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4694 mm 184.8 in. |
| Genişlik | 1872 mm 73.7 in. |
| Yükseklik | 1645 mm 64.76 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| Ön tekerlek izi | 1627 mm 64.06 in. |
| Arka tekerlek izi | 1622 mm 63.86 in. |
| Yerden yükseklik | 206 mm 8.11 in. |
| En az dönüş açısı | 11.4 m 37.4 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 296 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 302 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/70 R17 |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
