McLaren – 675LT Coupe – 3.8 V8 (675 Hp) SSG
 – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
 
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka   | 
McLaren  | 
| Model   | 
675LT  | 
| Nesil   | 
675LT Coupe  | 
| Modifikasyonu (Motor)   | 
3.8 V8 (675 Hp) SSG  | 
| Kapı    | 
2  | 
| Güç   | 
675 bg /7100 dev/dak   | 
| Maksimum sürat  | 
330 km/saat   | 
| Hızlanma 0 – 100 km/saat  | 
2.9 saniye   | 
| Hızlanma 0 – 200 km/saat  | 
7.9 saniye   | 
| 100 km/saat – 0  | 
30.2 m   | 
| 200 km/saat – 0  | 
115 m   | 
| Üretim başlangıç yılı  | 
2015 yıl   | 
| Kasa tipi  | 
Coupe  | 
| Koltuk   | 
2  | 
| Uzunluk  | 
4546 mm.   | 
| aynalar dahil genişlik  | 
2095 mm.   | 
| Motor pozisyonu  | 
Orta, boyuna  | 
| Motor hacmi  | 
3799 cm3  | 
| Tork  | 
700 Nm /5000-6500 dev/dak   | 
| Yakıt Sistemi   | 
Direkt enjeksiyon  | 
| Türbin  | 
Twin-turbo  | 
| Valf yapısı  | 
DOHC, VVT  | 
| Silindir pozisyonu  | 
V motor  | 
| Silindir Adedi  | 
8  | 
| Silindir başına düşen valf  | 
4  | 
| Yakıt Tipi   | 
Benzin  | 
| Çekiş  | 
Arka  | 
| Vites sayısı (otomatik şanzıman)  | 
7 SSG  | 
| Ön süspansiyon   | 
Çift salıncaklı  | 
| Arka süspansiyon   | 
Çift salıncaklı  | 
| Ön frenler   | 
Hava soğutmalı diskler  | 
| Arka frenler   | 
Hava soğutmalı diskler  | 
| ABS   | 
Evet   | 
| Direksiyon tipi   | 
Direksiyon kutusu  | 
| Direksiyon   | 
Elektrik Direksiyon  | 
| Şehir içi yakıt tüketimi  | 
17.8 Lt/100 km   | 
| Şehir dışı yakıt tüketimi  | 
8.2 Lt/100 km   | 
| Ortalama yakıt tüketimi   | 
11.7 Lt/100 km   | 
| CO2 Emisyonları  | 
275 g/km  | 
| Ağırlık  | 
1328 Kg   | 
 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
  
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com