Mega – e-Scouty – 7.44 kWh (8 bg) – Teknik Özellikler

Mega – e-Scouty – 7.44 kWh (8 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Mega e-Scouty 7.44 kWh (8 bg) 2022, 2023, 2024, 2025

Genel bilgi
Marka Mega
Model e-Scouty
Nesil e-Scouty
Modifikasyonu (Motor) 7.44 kWh (8 bg)
Üretim başlangıç yılı Ekim, 2022 yıl
Güç ünitesi mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Gövde tipi Dört tekerlekli bisiklet
Koltuk Sayısı 2
Kapı sayısı 3
Performans
Yakıt Tipi Elektrik
Maksimum sürat 45 km/saat
27.96 mph
Ağırlık/güç oranı 48.1 Kg/bg, 20.8 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 9.6 Kg/Nm, 103.9 Nm/ton
Elektrikli ve Hibrit
Brüt batarya kapasitesi 7.44 kWh
Batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Elektrikle gidilebilen menzil 113 km
70.21 mi
Ortalama Enerji Tüketimi 8.6 kWh/100 km

13.84 kWh/100 mi
243 MPGe
11.6 km/kWh
7.2 mi/kWh

Şarj bağlantı noktaları Görmek için giriş yapın.
Elektrik motoru 1
Elektrikli motor gücü 8 bg
Elektrikli motor torku 40 Nm

29.5 lb.-ft.

Elektrik motorunun maksimum devir sayısı 7020 dev/dak
Elektrik motorunun yeri Ön aks, enine
Sistem gücü 8 bg
Sistem tork 40 Nm
29.5 lb.-ft.

Hacim ve ağırlıklar.
Ağırlık 385 Kg
848.78 lbs.
Maksimum ağırlık 635 Kg
1399.94 lbs.
Azami yük 250 Kg
551.16 lbs.
Bagaj hacmi en fazla 700 Lt
24.72 cu. ft.
Boyutlar
Uzunluk 2632 mm
103.62 in.
Genişlik 1500 mm
59.06 in.
Yükseklik 1480 mm
58.27 in.
Dingil Mesafesi 1795 mm
70.67 in.
Ön tekerlek izi 1345 mm
52.95 in.
Arka tekerlek izi 1345 mm
52.95 in.
En az dönüş açısı 9 m
29.53 ft.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 1 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Ön frenler Disk, 220 mm
Arka frenler Kampana, 160 mm
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Lastik boyutu 155/60 R15
Jant Boyutu 15

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir