Mercedes-Benz – W136 – 170 S (52 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Mercedes-Benz W136 Cabriolet A 170 S (52 bg) – Tam özellikler
| Genel bilgi |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
W136 |
| Nesil |
W136 Cabriolet A |
| Modifikasyonu (Motor) |
170 S (52 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 1949 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 1951 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
| Performans |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.7 Lt/100 km
24.25 US mpg
29.12 UK mpg
10.31 km/Lt |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
32 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
32 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
30.4 saniye |
| Maksimum sürat |
120 km/saat
74.56 mph |
| Ağırlık/güç oranı |
24.4 Kg/bg, 40.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
11.3 Kg/Nm, 88.2 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
52 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
29.4 bg/Lt |
| Tork |
112 Nm @ 1800 dev/dak
82.61 lb.-ft. @ 1800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 136 III / 136.922 |
| Motor hacmi |
1767 cm3
107.83 cu. in. |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm
2.95 in. |
| Silindir içi vuruş |
100 mm
3.94 in. |
| Sıkıştırma oranı |
6.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
1270 Kg
2799.87 lbs. |
| Maksimum ağırlık |
1530 Kg
3373.07 lbs. |
| Azami yük |
260 Kg
573.2 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
47 Lt
12.42 US gal | 10.34 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4510 mm
177.56 in. |
| Genişlik |
1684 mm
66.3 in. |
| Yükseklik |
1560 mm
61.42 in. |
| Dingil Mesafesi |
2845 mm
112.01 in. |
| Ön tekerlek izi |
1315 mm
51.77 in. |
| Arka tekerlek izi |
1420 mm
55.91 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
