Mercedes-Benz – W187 – 220 (85 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Mercedes-Benz W187 Cabriolet A 220 (85 bg) 1954, 1955
| Genel bilgi |
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
W187 |
| Nesil |
W187 Cabriolet A |
| Modifikasyonu (Motor) |
220 (85 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 1954 yıl |
| Son üretim yılı |
Ağustos, 1955 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
| Performans |
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.9 Lt/100 km
21.58 US mpg
25.92 UK mpg
9.17 km/Lt |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
21 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
21 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
20 saniye |
| Maksimum sürat |
150 km/saat
93.21 mph |
| Ağırlık/güç oranı |
17.2 Kg/bg, 58.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.3 Kg/Nm, 107.5 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
85 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç |
38.7 bg/Lt |
| Tork |
157 Nm @ 2400 dev/dak
115.8 lb.-ft. @ 2400 dev/dak |
| Motor pozisyonu |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 180 I / 180.920 |
| Motor hacmi |
2195 cm3
133.95 cu. in. |
| Silindir Adedi |
6 |
| Silindir pozisyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80 mm
3.15 in. |
| Silindir içi vuruş |
72.8 mm
2.87 in. |
| Sıkıştırma oranı |
7.6 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt Sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
1460 Kg
3218.75 lbs. |
| Maksimum ağırlık |
1720 Kg
3791.95 lbs. |
| Azami yük |
260 Kg
573.2 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt
17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4540 mm
178.74 in. |
| Genişlik |
1685 mm
66.34 in. |
| Yükseklik |
1560 mm
61.42 in. |
| Dingil Mesafesi |
2845 mm
112.01 in. |
| Ön tekerlek izi |
1315 mm
51.77 in. |
| Arka tekerlek izi |
1435 mm
56.5 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) |
4 |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Sürükleme |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
