MG – MG3 II – 1.5 VTI-TECH (106 Hp)
– Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Marka |
MG |
| Model |
MG3 |
| Nesil |
MG3 II |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 VTI-TECH (106 Hp) |
| Kapı |
5 |
| Güç |
106 bg /6000 dev/dak |
| Maksimum sürat |
108 km/saat |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
10.4 saniye |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
| Üretim başlangıç yılı |
2013 yıl |
| Kasa tipi |
Hatchback |
| Koltuk |
5 |
| Uzunluk |
4018 mm. |
| Genişlik |
1729 mm. |
| aynalar dahil genişlik |
1912 mm. |
| Yükseklik |
1507 mm. |
| Dingil Mesafesi |
2520 mm. |
| Bagaj hacmi en az |
285 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1262 Lt |
| Motor pozisyonu |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1498 cm3 |
| Tork |
137 Nm /4750 dev/dak |
| Yakıt Sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Silindir pozisyonu |
Inline |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir çapı |
75 mm. |
| Silindir içi vuruş |
84.8 mm. |
| Sıkıştırma oranı |
10.5 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Çekiş |
Ön |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) |
5 |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, yay |
| ABS |
Evet |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.8 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları |
136 g/km |
| Ağırlık |
1125 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1665 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
200 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
| Lastik boyutu |
185/75 R14; 195/55 R16 |
| Jant Boyutu |
R14; R16 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
Facebook: https://www.facebook.com/TRmotosports
Twitter: https://twitter.com/TRmotosports
Instagram: https://instagram.com/trmotosports/
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/trmotosports-com
