Moskvich – 408 – 1.4 (50 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Moskvich 408 1.4 (50 bg) 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969
| Genel bilgi |
| Marka |
Moskvich |
| Model |
408 |
| Nesil |
408 |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.4 (50 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1964 yıl |
| Son üretim yılı |
1969 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Performans |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
10 Lt/100 km
23.52 US mpg
28.25 UK mpg
|
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7 Lt/100 km
33.6 US mpg
40.35 UK mpg
|
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.5 Lt/100 km
27.67 US mpg
33.23 UK mpg
|
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
29 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
29 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
27.6 saniye |
| Maksimum sürat |
120 km/saat
74.56 mph
|
| Ağırlık/güç oranı |
19.8 Kg/bg, 50.5 bg/ton |
| Motor |
| Güç |
50 bg @ 4750 dev/dak |
| Litre başına güç |
36.8 bg/Lt |
| Tork |
92 Nm @ 2750 dev/dak
67.86 lb.-ft. @ 2750 dev/dak
|
| Motor pozisyonu |
Ön, boyuna |
| Model Motor |
AZLK-408 |
| Motor hacmi |
1358 cm382.87 cu. in.
|
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir pozisyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76 mm
2.99 in.
|
| Silindir içi vuruş |
75 mm
2.95 in.
|
| Sıkıştırma oranı |
7 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt Sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
990 Kg
2182.58 lbs.
|
| Maksimum ağırlık |
1330 Kg
2932.15 lbs.
|
| Azami yük |
340 Kg
749.57 lbs.
|
| Bagaj hacmi en az |
372 Lt
13.14 cu. ft.
|
| Yakıt deposu hacmi |
46 Lt
12.15 US gal | 10.12 UK gal
|
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4090 mm
161.02 in.
|
| Genişlik |
1550 mm
61.02 in.
|
| Yükseklik |
1480 mm
58.27 in.
|
| Dingil Mesafesi |
2400 mm
94.49 in.
|
| Ön tekerlek izi |
1237 mm
48.7 in.
|
| Arka tekerlek izi |
1277 mm
50.28 in.
|
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) |
4 |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
