Peugeot – Landtrek – 2.4i (210 bg) 4×4 Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | Landtrek |
| Nesil | Landtrek Simple Cab |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4i (210 bg) 4×4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 3 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11 Lt/100 km 21.38 US mpg 25.68 UK mpg 9.09 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 256 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.6 saniye |
| Maksimum sürat | 177 km/saat 109.98 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.7 Kg/bg, 103.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.3 Kg/Nm, 157.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 210 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 88.3 bg/Lt |
| Tork | 320 Nm @ 2000-4000 dev/dak 236.02 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 4K22D4T |
| Motor hacmi | 2378 cm3 145.11 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 87 mm 3.43 in. |
| Silindir içi vuruş | 100 mm 3.94 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2030 Kg 4475.38 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5390 mm 212.2 in. |
| Genişlik | 1963 mm 77.28 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2221 mm 87.44 in. |
| Yükseklik | 1829-1835 mm 72.01 – 72.24 in. |
| Dingil Mesafesi | 3180 mm 125.2 in. |
| Ön tekerlek izi | 1610 mm 63.39 in. |
| Arka tekerlek izi | 1630 mm 64.17 in. |
| ön çıkıntı | 925 mm 36.42 in. |
| arka çıkıntı | 1285 mm 50.59 in. |
| Yerden yükseklik | 214-235 mm 8.43 – 9.25 in. |
| Yaklaşım açısı | 30.0° |
| Kalkış açısı | 26.0° |
| rampa açısı | 25.0° |
| sığ derinliği | 600 mm 23.62 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/65 R17 |
| Jant Boyutu | 17 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
