Saab – 9-4X – 3.0i V6 (265 bg) Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Saab |
| Model | 9-4X |
| Nesil | 9-4X |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0i V6 (265 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 13.1 Lt/100 km 17.96 US mpg 21.56 UK mpg 7.63 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.4 Lt/100 km 25.02 US mpg 30.05 UK mpg 10.64 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 137.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 156.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 265 bg @ 6950 dev/dak |
| Litre başına güç | 88.4 bg/Lt |
| Tork | 302 Nm @ 5100 dev/dak 222.74 lb.-ft. @ 5100 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LF1 |
| Motor hacmi | 2997 cm3 182.89 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 88.9 mm 3.5 in. |
| Silindir içi vuruş | 80.26 mm 3.16 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.7 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1928-1975 Kg 4250.51 – 4354.13 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 827 Lt 29.21 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt 21.13 US gal | 17.6 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1588 Kg 3500.94 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4829 mm 190.12 in. |
| Genişlik | 1905 mm 75 in. |
| Yükseklik | 1679 mm 66.1 in. |
| Dingil Mesafesi | 2807 mm 110.51 in. |
| Ön tekerlek izi | 1622 mm 63.86 in. |
| Arka tekerlek izi | 1623 mm 63.9 in. |
| ön çıkıntı | 1006 mm 39.61 in. |
| arka çıkıntı | 1016 mm 40 in. |
| Yerden yükseklik | 200 mm 7.87 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.38 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Coilover yaylı destek, Salıncak, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 345 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 315 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
