Skoda – Octavia – RS 2.0 TSI (265 bg) DSG – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Skoda |
| Model | Octavia |
| Nesil | Octavia IV (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | RS 2.0 TSI (265 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.7-7.1 Lt/100 km 35.1 – 33.1 US mpg 42.2 – 39.8 UK mpg 14.9 – 14.1 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 153-161 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.1 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı | 5.5 Kg/bg, 183.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.9 Kg/Nm, 256.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 265 bg @ 5250-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 133.6 bg/Lt |
| Tork | 370 Nm @ 1600-4500 dev/dak 272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA888 evo4 / DNPD |
| Motor hacmi | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82.5 mm 3.25 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.8 mm 3.65 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1445-1554 Kg 3185.68 – 3425.98 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2015-2080 Kg 4442.31 – 4585.62 lbs. |
| Azami yük | 526-570 Kg 1159.63 – 1256.63 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 600 Lt 21.19 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1555 Lt 54.91 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4709 mm 185.39 in. |
| Genişlik | 1829 mm 72.01 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2003 mm 78.86 in. |
| Yükseklik | 1455 mm 57.28 in. |
| Dingil Mesafesi | 2681 mm 105.55 in. |
| Ön tekerlek izi | 1541 mm 60.67 in. |
| Arka tekerlek izi | 1550 mm 61.02 in. |
| ön çıkıntı | 914 mm 35.98 in. |
| arka çıkıntı | 1114 mm 43.86 in. |
| Yerden yükseklik | 129 mm 5.08 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.263-0.277 |
| En az dönüş açısı | 10.4 m 34.12 ft. |
| Yaklaşım açısı | 13.3° |
| Kalkış açısı | 12.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/45 R18; 225/40 R19 |
| Jant Boyutu | 18; 19 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
