
Sportequipe – 8 – 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Sportequipe |
Model | 8 |
Nesil | 8 |
Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (317 bg) Plug-in Hybrid DHT |
Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2023 yıl |
Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 7 |
Kapı sayısı | 5 |
Performans | |
Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 0.96 Lt/100 km 245.02 US mpg 294.25 UK mpg 104.17 km/Lt |
CO2 Emisyonları (WLTP) | 22 g/km |
Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
Hızlanma 0 – 100 km/saat | 6.9 saniye |
Hızlanma 0 – 62 mph | 6.9 saniye |
Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 6.6 saniye |
Maksimum sürat | 201 km/saat 124.9 mph |
Emisyon Standardı | Euro 6e |
Ağırlık/güç oranı | 5.7 Kg/bg, 174.7 bg/ton |
Ağırlık/Tork oranı | 3.3 Kg/Nm, 300.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit | |
Brüt batarya kapasitesi | 19.3 kWh |
Batarya voltajı | 345 V |
Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
Elektrikle gidilebilen menzil | 99 km 61.52 mi |
Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 19.923 kWh/100 km
32.06 kWh/100 mi |
Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
Elektrik motoru 1 | |
Elektrikli motor gücü | 75 bg |
Elektrikli motor torku | 155 Nm
114.32 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Elektrik motoru 2 | |
Elektrikli motor gücü | 95 bg |
Elektrikli motor torku | 160 Nm
118.01 lb.-ft. |
Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
Elektrik motoru tipi | Senkron |
Sistem gücü | 317 bg |
Sistem tork | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
İçten yanmalı motor | |
Güç | 146 bg @ 5500 dev/dak |
Litre başına güç | 97.5 bg/Lt |
Tork | 210 Nm @ 1750-4000 dev/dak 154.89 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak |
Motor düzeni | Ön, enine |
Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
Silindir Adedi | 4 |
Motor konfigürasyonu | Sıralı |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
Valf yapısı | DOHC, VVT |
Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
Hacim ve ağırlıklar. | |
Ağırlık | 1815 Kg 4001.39 lbs. |
Maksimum ağırlık | 2323 Kg 5121.34 lbs. |
Azami yük | 508 Kg 1119.95 lbs. |
Bagaj hacmi en az | 250 Lt 8.83 cu. ft. |
Bagaj hacmi en fazla | 1500 Lt 52.97 cu. ft. |
Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4700 mm 185.04 in. |
Genişlik | 1860 mm 73.23 in. |
Yükseklik | 1705 mm 67.13 in. |
Dingil Mesafesi | 2710 mm 106.69 in. |
Ön tekerlek izi | 1582 mm 62.28 in. |
Arka tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. Tam elektrikli modda, yalnızca içten yanmalı motorla veya karma modda çalışma özelliği bulunmaktadır. |
Çekiş | Önden çekiş |
Vites sayısı ve şanzıman tipi | 3 vites, otomatik şanzıman DHT |
Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
Arka frenler | Disk |
Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik boyutu | 245/45 R20 |
Jant Boyutu | 20 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.