SsangYong – Korando Sports – 2.2 eXDi 220 VGT (178 bg) 4WD – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | SsangYong |
| Model | Korando Sports |
| Nesil | Korando Sports |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.2 eXDi 220 VGT (178 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.3 Lt/100 km 37.34 US mpg 44.84 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9.7 Lt/100 km 24.25 US mpg 29.12 UK mpg |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.6 Lt/100 km 30.95 US mpg 37.17 UK mpg |
| CO2 Emisyonları | 199 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Maksimum sürat | 174 km/saat 108.12 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.2 Kg/bg, 89.4 bg/ton |
| Motor | |
| Güç | 178 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 82.5 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 1400-2800 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 1400-2800 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2157 cm3 131.63 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86.2 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm 3.64 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Dizel – Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1992-2055 Kg 4391.61 – 4530.5 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2740 Kg 6040.67 lbs. |
| Azami yük | 685-748 Kg 1510.17 – 1649.06 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2300 Kg 5070.63 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4990 mm 196.46 in. |
| Genişlik | 1910 mm 75.2 in. |
| Yükseklik | 1780-1790 mm 70.08 – 70.47 in. |
| Dingil Mesafesi | 3060 mm 120.47 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 860 mm 33.86 in. |
| arka çıkıntı | 1070 mm 42.13 in. |
| Yerden yükseklik | 188-212 mm 7.4 – 8.35 in. |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Yaklaşım açısı | 25° |
| Kalkış açısı | 25° |
| rampa açısı | 20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı (manuel şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız, stabilizatör ile yay çoklu bağlantı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 225/75 R16; 255/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
