FIA, Kanada Yarış için enerji limitini sezonun en düşük seviyesine çekti

FIA, Kanada Yarış için enerji limitini sezonun en düşük seviyesine çekti

FIA, Kanada Yarış için enerji limitini sezonun en düşük seviyesine çekti     . . . Montreal’deki Circuit Gilles Villeneuve’de bu hafta sonu yapılacak yarışta, ana yarış ve sprint sıralama turlarında uygulanacak bu değişiklikle birlikte, pilotların tam gaz turlara daha...
daha fazlasını oku
Lawson: “Enerji yönetimi aracın ayarları kadar önemli”

Lawson: “Enerji yönetimi aracın ayarları kadar önemli”

Lawson: “Enerji yönetimi aracın ayarları kadar önemli”     . . . Sezonun ilk üç yarışında ortaya çıkan bazı endişeleri gidermek amacıyla Miami Grand Prix’si öncesinde düzenlemeler yapılmıştı. Bu değişikliklerle araçların...
daha fazlasını oku
Sainz’den kritik uyarı: “Fırtına olursa Formula 1 araçlarında enerji azaltılmalı”

Sainz’den kritik uyarı: “Fırtına olursa Formula 1 araçlarında enerji azaltılmalı”

Sainz’den kritik uyarı: “Fırtına olursa Formula 1 araçlarında enerji azaltılmalı”     . . . Miami’de hafta sonunun büyük bölümünde sıcak ve güneşli hava beklenirken, pazar günü için tablo oldukça endişe ver...
daha fazlasını oku
Hülkenberg: “Enerji yönetimi hem eğlenceli hem sinir bozucu”

Hülkenberg: “Enerji yönetimi hem eğlenceli hem sinir bozucu”

Hülkenberg: “Enerji yönetimi hem eğlenceli hem sinir bozucu”     . . . Nico Hulkenberg, F1’de giderek daha kritik hale gelen enerji yönetimi konusunda kararsız hissettiğini belirterek sistemi hem “eğlenceli” hem de “sinir bozucu”...
daha fazlasını oku
Wolff: “Bir yarışçı enerji kazanmaya çalışırken, diğerinin kullanması heyecan verici!”

Wolff: “Bir yarışçı enerji kazanmaya çalışırken, diğerinin kullanması heyecan verici!”

Wolff: “Bir yarışçı enerji kazanmaya çalışırken, diğerinin kullanması heyecan verici!”     . . . Mercedes, yeni düzenlemeler sayesinde tekrardan F1’in zirvesine yerleşmeyi başardı. Takım patronu Toto Wolff, değişen...
daha fazlasını oku
FIA, Japonya Yarış sıralama turları için enerji değişikliğine gidecek

FIA, Japonya Yarış sıralama turları için enerji değişikliğine gidecek

FIA, Japonya Yarış sıralama turları için enerji değişikliğine gidecek     . . . Suzuka’da gerçekleştirilecek sıralama turlarında pilotlar artık maksimum 8 MJ (megajoule) enerji geri kazanabilecek. Bu limit daha önce 9 MJ olarak be...
daha fazlasını oku
Leclerc: “Japonya’da enerji değişikliği büyük bir fark yaratmayacak”

Leclerc: “Japonya’da enerji değişikliği büyük bir fark yaratmayacak”

Leclerc: “Japonya’da enerji değişikliği büyük bir fark yaratmayacak”     . . . FIA, Suzuka’daki sıralama turları için enerji geri kazanım limitini 9.0 megajoule’den 8.0 megajoule’e düşürmüştü.Güç i...
daha fazlasını oku
Ferrari, enerji yönetiminde sınırları zorluyor: Suzuka’da strateji değişiyor

Ferrari, enerji yönetiminde sınırları zorluyor: Suzuka’da strateji değişiyor

Ferrari, enerji yönetiminde sınırları zorluyor: Suzuka’da strateji değişiyor     . . . Suzuka pisti, karakter olarak sezonun ilk iki yarışından farklı bir profil sunarken, özellikle enerji geri kazanımı açısından zorlu bir sınav ol...
daha fazlasını oku
Vowles: “Enerji sorunu için çeşitli çözümler masada”

Vowles: “Enerji sorunu için çeşitli çözümler masada”

Vowles: “Enerji sorunu için çeşitli çözümler masada”     . . . 2026’nın radikal teknik düzenlemeleri sezonun henüz başında olmamıza rağmen hem takımlar hem de takipçiler tarafından eleştirilmeye devam ediyor. Yeni güç ünitel...
daha fazlasını oku
Hadjar: “Enerji kullanımı ve tutarlılık konusunda problem yaşıyoruz”

Hadjar: “Enerji kullanımı ve tutarlılık konusunda problem yaşıyoruz”

Hadjar: “Enerji kullanımı ve tutarlılık konusunda problem yaşıyoruz”     . . . Isack Hadjar, Melbourne’deki ilk antrenman seansında takım arkadaşı Max Verstappen’in hemen arkasında 4. en hızlı zamanı elde etti. A...
daha fazlasını oku
Sainz, FIA’yı enerji kuralları konusunda açık fikirli olmaya davet etti

Sainz, FIA’yı enerji kuralları konusunda açık fikirli olmaya davet etti

Sainz, FIA’yı enerji kuralları konusunda açık fikirli olmaya davet etti     . . . 2026 sezonu için yeni şasi ve güç ünitesi düzenlemeleri yapan FIA, tartışmaların merkezinde yer alıyor.FIA, henüz sezonun ilk yarışı bile başla...
daha fazlasını oku
Newey’e göre Honda motoru 250kW’lık minimum enerji geri kazanımını bile yapamıyor

Newey’e göre Honda motoru 250kW’lık minimum enerji geri kazanımını bile yapamıyor

Newey’e göre Honda motoru 250kW’lık minimum enerji geri kazanımını bile yapamıyor     . . . F1’de 2026 regülasyonlarının en iddialı ortaklığı olması beklenen Aston Martin ve Honda, yıl öncesi testlerin ardından derin bi...
daha fazlasını oku
Bearman: “Yeni nesil araçlardaki enerji yönetimi sinir bozucu”

Bearman: “Yeni nesil araçlardaki enerji yönetimi sinir bozucu”

Bearman: “Yeni nesil araçlardaki enerji yönetimi sinir bozucu”     . . . 2026 güç üniteleri, 2025’e kıyasla üç kat daha fazla elektrik enerjisi kullanıyor.Geçen yıl 120 kW olan elektrik gücü, yeni dönemde 350 kW seviye...
daha fazlasını oku
Leclerc: “SF-26’da güç ünitesi ve enerji yönetimi belirleyici olacak”

Leclerc: “SF-26’da güç ünitesi ve enerji yönetimi belirleyici olacak”

Leclerc: “SF-26’da güç ünitesi ve enerji yönetimi belirleyici olacak”     . . . Charles Leclerc, Ferrari ile F1’deki 8. sezonuna giriyor. Yıllar boyunca inişler ve çıkışlar yaşayan Monakolu pilot, şu anda F1 dünyasını kökten d...
daha fazlasını oku