Vasseur: “Sanal güvenlik aracı olmasaydı yine kazanırdık”

Vasseur: “Sanal güvenlik aracı olmasaydı yine kazanırdık”

Vasseur: “Sanal güvenlik aracı olmasaydı yine kazanırdık”     . . . Barselona’da erken bir kararla üç pit stop stratejisine dönen ve orta lastiklerle Mercedes pilotlarına karşı muazzam bir tempo yakalayan Lewis Hamilton, Ferrari ile tarihi bir zafer elde etti. Yarışın...
daha fazlasını oku
Hamilton ve Hadjar güvenlik aracı periyodunda neden ceza almadı?

Hamilton ve Hadjar güvenlik aracı periyodunda neden ceza almadı?

Hamilton ve Hadjar güvenlik aracı periyodunda neden ceza almadı?     . . . 2026 sezonuna damga vuran kaotik Monako yarışın ardından hakem odasından çıkan kararlar podyumun değişmemesini sağladı. Yarışı 2. bitiren Ferrari pilotu Lewis...
daha fazlasını oku
Coulthard: “Ferrari itiraz edebilir fakat güvenlik daha önemli”

Coulthard: “Ferrari itiraz edebilir fakat güvenlik daha önemli”

Coulthard: “Ferrari itiraz edebilir fakat güvenlik daha önemli”     . . . Sezonun ilk üç yarışında özellikle start performansıyla öne çıkan Ferrari, yeni düzenlemelerden etkilenebilecek takımlar arasında gösterilirken, Coulthard b...
daha fazlasını oku
FIA’dan yeni güvenlik kararı: Islak zeminde “boost” yasaklandı

FIA’dan yeni güvenlik kararı: Islak zeminde “boost” yasaklandı

FIA’dan yeni güvenlik kararı: Islak zeminde “boost” yasaklandı     . . . Mevcut araçların, özellikle elektrikli sistemlerinden kaynaklanan agresif tork karakteristiği nedeniyle pilotlar tarafından dile getirilen güvenlik endişeleri so...
daha fazlasını oku
Mayländer: “1994 Imola faciası Formula 1’de güvenlik aracı sistemini değiştirdi”

Mayländer: “1994 Imola faciası Formula 1’de güvenlik aracı sistemini değiştirdi”

Mayländer: “1994 Imola faciası Formula 1’de güvenlik aracı sistemini değiştirdi”     . . . F1’in uzun yıllardır güvenlik aracı sürücülüğünü yapan Bernd Maylander 1994 San Marino Grand Prix’sinde yaşanan trajik olayların, ...
daha fazlasını oku
Brundle, FIA’nın güvenlik önceliklerinde pilotların yerini değerlendirdi

Brundle, FIA’nın güvenlik önceliklerinde pilotların yerini değerlendirdi

Brundle, FIA’nın güvenlik önceliklerinde pilotların yerini değerlendirdi     . . . Ollie Bearman’ın Japonya Grand Prix’nde saatte 191 km/saat hızla yaptığı korkutucu kaza, güvenlik konusunu tekrardan gündeme taşıdı. Bu olay, 2026...
daha fazlasını oku
Piastri: “Güvenlik aracı olmasaydı neler olurdu görmek isterdim”

Piastri: “Güvenlik aracı olmasaydı neler olurdu görmek isterdim”

Piastri: “Güvenlik aracı olmasaydı neler olurdu görmek isterdim”     . . . Japonya Grand Prix’sinde güçlü bir sürüş sergileyen Oscar Piastri, bu sezon ilk kez pazar günü finiş gördü ve 2. olarak podyuma çıkmayı başard...
daha fazlasını oku
Stella: “Güvenlik aracı olmadan Piastri’nin sıralaması belirsizdi”

Stella: “Güvenlik aracı olmadan Piastri’nin sıralaması belirsizdi”

Stella: “Güvenlik aracı olmadan Piastri’nin sıralaması belirsizdi”     . . . McLaren takım patronu Andrea Stella, Japonya Grand Prix’sinin ardından Oscar Piastri’nin güvenlik aracı olmasa yarışı kazanıp kazanamayacağının net ...
daha fazlasını oku
McLaren: “Starttaki ‘kıl payı kaza’ güvenlik endişelerini doğruladı”

McLaren: “Starttaki ‘kıl payı kaza’ güvenlik endişelerini doğruladı”

McLaren: “Starttaki ‘kıl payı kaza’ güvenlik endişelerini doğruladı”     . . . Pazar günü start sırasında Franco Colapinto, gridde yavaş kalkış yapan Liam Lawson’dan son anda kaçınarak büyük bir kazayı ...
daha fazlasını oku
Russell’dan FIA’ya güvenlik çağrısı: “Düzlük Modu’nda ön kanat adeta çalışmıyor”

Russell’dan FIA’ya güvenlik çağrısı: “Düzlük Modu’nda ön kanat adeta çalışmıyor”

Russell’dan FIA’ya güvenlik çağrısı: “Düzlük Modu’nda ön kanat adeta çalışmıyor”     . . . Albert Park pistinde pole pozisyonundan start alan George Russell yarışı kazanmayı başarsa da, ilk turlarda Char...
daha fazlasını oku
Leclerc: “Sanal güvenlik aracı olmasa da yarışı kazanamazdık”

Leclerc: “Sanal güvenlik aracı olmasa da yarışı kazanamazdık”

Leclerc: “Sanal güvenlik aracı olmasa da yarışı kazanamazdık”     . . . Charles Leclerc, Avustralya Grand Prix’sinde beş kırmızı ışığın sönmesiyle muhteşem bir start aldı ve 4. sıradan liderliğe yükseldi. İlk ...
daha fazlasını oku
Mercedes, 2026 sezonunda Formula 1 güvenlik ve medikal araçlarının tek tedarikçisi olacak

Mercedes, 2026 sezonunda Formula 1 güvenlik ve medikal araçlarının tek tedarikçisi olacak

Mercedes, 2026 sezonunda Formula 1 güvenlik ve medikal araçlarının tek tedarikçisi olacak     . . . Aston Martin’in Brackley merkezli ekip ile yürüttüğü ortak sözleşmenin 2025 sonunda sona ereceğini açıklamasının ardından bu g...
daha fazlasını oku
Aston Martin artık güvenlik aracı tedarik etmeyeceğini doğruladı

Aston Martin artık güvenlik aracı tedarik etmeyeceğini doğruladı

daha fazlasını oku
2026’da Aston Martin’in güvenlik aracı dönemi sona eriyor!

2026’da Aston Martin’in güvenlik aracı dönemi sona eriyor!

2026’da Aston Martin’in güvenlik aracı dönemi sona eriyor!     . . . Aston Martin’in güvenlik aracı olarak Formula 1’e ilk girişi, bazı tartışmaları da beraberinde getirmişti.O dönemde kullanılan Vantage Formula 1 Edi...
daha fazlasını oku
1 2 3 13