Analiz: Formula 1’de kalkışlar tam bir Arap saçına döndü: Turboyu hazırlamak için 13 bin devire çıkılıyor

Analiz: Formula 1’de kalkışlar tam bir Arap saçına döndü: Turboyu hazırlamak için 13 bin devire çıkılıyor

Analiz: Formula 1’de kalkışlar tam bir Arap saçına döndü: Turboyu hazırlamak için 13 bin devire çıkılıyor     . . . Yeni kurallarla beraber motordaki “MGU-H” denilen ve turbonun hızlıca dönmesini sağlayan elektrikli parça kaldırıldı. Bu parça olmayınca, turbonun doğru...
daha fazlasını oku
Wheatley: “Araçta önemli ilerlemeler kaydediyoruz”

Wheatley: “Araçta önemli ilerlemeler kaydediyoruz”

Wheatley: “Araçta önemli ilerlemeler kaydediyoruz”     . . . Barselona’daki shakedown testinde takım, ortaya çıkan sorunlar nedeniyle sınırlı tur atabilmişti.Ancak Alman üretici, Bahreyn testlerinde problemsiz şekilde 344...
daha fazlasını oku
Hadjar: “Araç beklentimin çok ötesinde”

Hadjar: “Araç beklentimin çok ötesinde”

Hadjar: “Araç beklentimin çok ötesinde”     . . . Red Bull, geçen ay Barselona’daki shakedown testini olumlu geçirirken, bu hafta Bahreyn’de gerçekleştirilen yıl öncesi testlerinde RB22’yi tekrardan piste çıka...
daha fazlasını oku
Vasseur: “4500 kilometrenin üzerinde yol yaptık”

Vasseur: “4500 kilometrenin üzerinde yol yaptık”

Vasseur: “4500 kilometrenin üzerinde yol yaptık”     . . . Scuderia, 2025’te takımlar şampiyonasında dördüncülüğe gerileyerek hayal kırıklığı yaşamasının ardından 2026 kurallarıyla beraber tekrardan yükselişe geçmeyi hede...
daha fazlasını oku
Verstappen: “Formula 1 dışında da eğlenecek şeyler arıyorum”

Verstappen: “Formula 1 dışında da eğlenecek şeyler arıyorum”

daha fazlasını oku
Perez’den Verstappen’e destek: “2026 kuralları ideal değil”

Perez’den Verstappen’e destek: “2026 kuralları ideal değil”

Perez’den Verstappen’e destek: “2026 kuralları ideal değil”     . . . Yeni nesil araçlar piste çıkmadan aylar önce, elektrik ve içten yanmalı güç arasındaki 50/50 dağılımın, araçların düzlüklerde enerji geri...
daha fazlasını oku
Russell: “Umarım elimizde büyük bir koz vardır”

Russell: “Umarım elimizde büyük bir koz vardır”

Russell: “Umarım elimizde büyük bir koz vardır”     . . . Bahreyn’deki üç günlük yıl öncesi testlerin ardından hiçbir takım en hızlı araca sahip olduğunu kabul etmezken, gözler özellikle güç ünitesi performansına çevrildi...
daha fazlasını oku
Hamilton: “Ferrari, Bahreyn testinde SF-26 ile önemli keşifler yaptı”

Hamilton: “Ferrari, Bahreyn testinde SF-26 ile önemli keşifler yaptı”

daha fazlasını oku
Lawson: “Lindblad avantajlı olabilir fakat bu bir bahane değil”

Lawson: “Lindblad avantajlı olabilir fakat bu bir bahane değil”

Lawson: “Lindblad avantajlı olabilir fakat bu bir bahane değil”     . . . Arvid Lindblad bu sezon griddeki tek çaylak yarışçı olarak Racing Bulls kadrosuna katıldı ve Liam Lawson’ın takım arkadaşı oldu.Genç pilotun gel...
daha fazlasını oku
Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: “2026 Formula 1 kuralları son derece kötü tasarlanmış”

Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: “2026 Formula 1 kuralları son derece kötü tasarlanmış”

Formula E şampiyonu Lucas di Grassi: “2026 Formula 1 kuralları son derece kötü tasarlanmış”     . . . Formula 1, geniş kapsamlı teknik değişim paketinin parçası olarak bu sezon yeni güç ünitesi kurallarını yürürlüğe k...
daha fazlasını oku
Red Bull: “Verstappen’i 2026 araçları konusunda mutlu edemeyiz, fakat kazanacak bir araç tasarlayabiliriz”

Red Bull: “Verstappen’i 2026 araçları konusunda mutlu edemeyiz, fakat kazanacak bir araç tasarlayabiliriz”

Red Bull: “Verstappen’i 2026 araçları konusunda mutlu edemeyiz, fakat kazanacak bir araç tasarlayabiliriz”     . . . Max Verstappen, 2026 teknik kuralları ve bu kuralların ortaya çıkardığı araçlar hakkında özellikle Bahreyn...
daha fazlasını oku
Russell: “Bahreyn testi Mercedes için ‘gerçeklik kontrolü’ oldu, Red Bull önde”

Russell: “Bahreyn testi Mercedes için ‘gerçeklik kontrolü’ oldu, Red Bull önde”

daha fazlasını oku
Aston Martin: “Potansiyelimiz var fakat yapacak çok işimiz var”

Aston Martin: “Potansiyelimiz var fakat yapacak çok işimiz var”

Aston Martin: “Potansiyelimiz var fakat yapacak çok işimiz var”     . . . 2026 sezonu, F1 için köklü teknik değişiklikler getirirken, Silverstone merkezli ekip yalnızca kurallar açısından değil organizasyon yapısı bakımınd...
daha fazlasını oku
Alonso: “Yüksek hızlı virajlarda 50 km/saat daha yavaş gidiyoruz”

Alonso: “Yüksek hızlı virajlarda 50 km/saat daha yavaş gidiyoruz”

Alonso: “Yüksek hızlı virajlarda 50 km/saat daha yavaş gidiyoruz”     . . . Yeni şasi ve motor kurallarıyla beraber elektrikli bileşenin payı ciddi şekilde artırılırken, enerji geri kazanımı ve dağıtımı sürüş karakterinin mer...
daha fazlasını oku