Marko: “Coronavirüs abartılıyor”

Marko: “Coronavirüs abartılıyor”

Marko: “Coronavirüs abartılıyor”     . . . Coronavirüs olarak da bilinen COVID-19 virüsünün patlak vermesi, otomobil ve motosiklet yarışlarını olumsuz etkilemiş durumda. F1 zaten Çin Grand Prix’sini ertelerken, Bahreyn GP’nin seyircisiz yapılmasına karar verildi. MotoGP Tayland Grand Prix’ini e...
daha fazlasını oku
Marko: “Şampiyonluk savaşı Verstappen ve Hamilton arasında geçecek”

Marko: “Şampiyonluk savaşı Verstappen ve Hamilton arasında geçecek”

Marko: “Şampiyonluk savaşı Verstappen ve Hamilton arasında geçecek”     . . . Mercedes, 2014’ten bu yana altı pilotlar ile altı takımlar şampiyonluğunu kazanmayı başardı ve bu süreçte adeta rakipsizdi. Bu şampiyonluk...
daha fazlasını oku
Marko: “Ferrari-FIA anlaşması tam bir skandal”

Marko: “Ferrari-FIA anlaşması tam bir skandal”

daha fazlasını oku
Marko: “Mercedes, DAS sistemiyle 0.2 saniye hızlandı”

Marko: “Mercedes, DAS sistemiyle 0.2 saniye hızlandı”

Marko: “Mercedes, DAS sistemiyle 0.2 saniye hızlandı”     . . . Mercedes’in yenilikçi Çift Eksenli Direksiyon (DAS) sistemi, geçen hafta padokta en çok konuşulan konu oldu. Sistem, sürücülerin ön tekerleklerin açısını...
daha fazlasını oku
Marko: “Mercedes’in tasarımı yasal değil”

Marko: “Mercedes’in tasarımı yasal değil”

Marko: “Mercedes’in tasarımı yasal değil”     . . . Mercedes’in araç üstü kamerasından çekilen görüntülerde, Lewis Hamilton ile Valtteri Bottas2ın virajlarda ve sonrasında direksiyonu ileri geri hareket ettirebild...
daha fazlasını oku
Marko: “Red Bull ve Verstappen, şampiyonluk mücadelesine hazır!”

Marko: “Red Bull ve Verstappen, şampiyonluk mücadelesine hazır!”

Marko: “Red Bull ve Verstappen, şampiyonluk mücadelesine hazır!”     . . . Red Bull, geçen yılın sonunda güçlü bir performans sergilemiş ve galibiyetler için mücadele edecek seviyeye gelmişti. Takım 2019’un ardından k...
daha fazlasını oku
Marko: “Lauda, benim için en büyük kayıplardan birisi”

Marko: “Lauda, benim için en büyük kayıplardan birisi”

Marko: “Lauda, benim için en büyük kayıplardan birisi”     . . . Niki Lauda ve Helmut Marko, F1’de birlikte yarıştılar ve sonrasında ikili arasındaki ilişki devam etti. Lauda, hayatını kaybetmeden önce padokta çok fazl...
daha fazlasını oku
Marko: “Leclerc, Red Bull’la anlaşması olmayan en büyük yetenek”

Marko: “Leclerc, Red Bull’la anlaşması olmayan en büyük yetenek”

Marko: “Leclerc, Red Bull’la anlaşması olmayan en büyük yetenek”     . . . Leclerc, geçen sene Ferrari’deki ilk sezonunda iki galibiyet ve yedi pole pozisyonu aldı ve 2020’de F1’deki üçüncü senesini geçirecek. Alt serilerde 201...
daha fazlasını oku
Ricciardo’nun eksikliğini hisseden Marko: “Onunla ikinci olurduk”

Ricciardo’nun eksikliğini hisseden Marko: “Onunla ikinci olurduk”

Ricciardo’nun eksikliğini hisseden Marko: “Onunla ikinci olurduk”     . . . Daniel Ricciardo, 2018 yılının ardından sürpriz şekilde Red Bull’dan ayrılıp Renault’ya geçme kararı almıştı. Avustralyalı pilotu...
daha fazlasını oku
Marko: “Mercedes, Hamilton’a 66 milyon dolar ödemez”

Marko: “Mercedes, Hamilton’a 66 milyon dolar ödemez”

daha fazlasını oku
Marko: “Verstappen olağanüstü biri”

Marko: “Verstappen olağanüstü biri”

Marko: “Verstappen olağanüstü biri”     . . . Motorsport-Total’le yaptığı bir röportajda 2019 sezonunu ve Verstappen’in başarılarını değerlendiren Marko, Hollandalı sürücüyle ilk olarak nasıl tanıştığını ve o zamanlar 1...
daha fazlasını oku
Marko: “Eski Red Bull akademi sürücülerinin Formula 1’e dönüşü mümkün değil”

Marko: “Eski Red Bull akademi sürücülerinin Formula 1’e dönüşü mümkün değil”

Marko: “Eski Red Bull akademi sürücülerinin Formula 1’e dönüşü mümkün değil”     . . . Red Bull, genç sürücü programıyla birlikte geçmişte birçok sürücüyü F1’e taşımıştı. Bu sürücülerin arasında Sebastian Vettel...
daha fazlasını oku
Marko: “Gasly kendisini suçlamalı”

Marko: “Gasly kendisini suçlamalı”

Marko: “Gasly kendisini suçlamalı”     . . . Red Bull takım patronu Christian Horner, Macaristan Grand Prix’sinden sonra yaptığı açıklamada Gasly’i sezonun sonuna kadar tutma “niyetinde” olduklarını söylemişti. Ancak y...
daha fazlasını oku
Marko, iki zamanlı motor fikrine şaşırmış

Marko, iki zamanlı motor fikrine şaşırmış

Marko, iki zamanlı motor fikrine şaşırmış     . . . 2014’te spor, V6 turbo-hibrit güç ünitelerine geçiş yaptı ancak maliyet, karmaşıklık, ses ve Mercedes’in dominantlığı sebebiyle bu durum çok tartışıldı. Eski mühendis ve ...
daha fazlasını oku