Lastik Rotasyonu Neden Gereklidir?

Lastik Rotasyonu Neden Gereklidir?

Lastik Rotasyonu Neden Gereklidir?   Ortalama olarak 10 bin kilometrede bir lastik rotasyonu yapılmasını tavsiye eden Michelin, daha sık lastik rotasyonu yapılmasını gerektirecek faktörleri sıraladı. Düzenli olarak yüksek hızda araç kullanan sürücüler aynı zamanda, uzun mesafeler kat ediyor veya ağır...
daha fazlasını oku
Tümsek darbeleri Leclerc’in gaz pedalı sorunu yaşamasına neden oldu

Tümsek darbeleri Leclerc’in gaz pedalı sorunu yaşamasına neden oldu

Tümsek darbeleri Leclerc’in gaz pedalı sorunu yaşamasına neden oldu     . . . Leclerc, ilk antrenman seansının başında motor sorunu yaşadığını bildirmişti ancak Ferrari araştırma yaptı ve ardından gaz pedalı sorunu olduğu or...
daha fazlasını oku
Analiz: Verstappen incelemesi neden uzun sürdü?

Analiz: Verstappen incelemesi neden uzun sürdü?

Analiz: Verstappen incelemesi neden uzun sürdü?     . . . Verstappen, Meksika’da pole pozisyonunu kazansa da sıralamaların ardından 3 sıra grid cezası aldı. Bu olay hafta sonunun en çok konuşulan konularından birisiydi ve bunda, FIA ...
daha fazlasını oku
Ayhancan, neden F1 yolunda ilerleyemedi?

Ayhancan, neden F1 yolunda ilerleyemedi?

Ayhancan, neden F1 yolunda ilerleyemedi?     . . . F1’in destek serisi olan Porsche Mobil 1 Supercup’ta oldukça iyi bir ilk yıl geçiren Ayhancan, Silverstone’da aldığı galibiyet ve 4 podyum sonucu sayesinde sezonu oldukça gü...
daha fazlasını oku
Analiz: McLaren, neden bırakmak zorunda kaldığı motor partnerine dönüyor?

Analiz: McLaren, neden bırakmak zorunda kaldığı motor partnerine dönüyor?

Analiz: McLaren, neden bırakmak zorunda kaldığı motor partnerine dönüyor?     . . . McLaren-Mercedes birlikteliği, 2021’de 6 senelik aranın ardından tekrar oluşacak. Aslına bakarsanız bu, pek olacağı mümkün gibi görünmeyen bir...
daha fazlasını oku
Yorum: Ferrari, Hulkenberg’i neden kaçırmamalı?

Yorum: Ferrari, Hulkenberg’i neden kaçırmamalı?

Yorum: Ferrari, Hulkenberg’i neden kaçırmamalı?     . . . Hulkenberg ilk defa koltuksuz kalma durumuyla karşı karşıya kalmıyor. 2010’da Williams’la spora giren Hulkenberg, değişken hava şartlarının olduğu Brezilya&#821...
daha fazlasını oku
Williams, Kubica’yı neden durdurduğunu açıkladı

Williams, Kubica’yı neden durdurduğunu açıkladı

Williams, Kubica’yı neden durdurduğunu açıkladı     . . . Russell, Rusya GP’nin 27. turunda pit stop yapmasının hemen ardından kaza yapmıştı. Bu kazanın bir tur ardından Williams, parçaları korumak için Kubica’yı da...
daha fazlasını oku
Sainz: “Neden bu kadar yavaş olduğumuzu bilmiyoruz”

Sainz: “Neden bu kadar yavaş olduğumuzu bilmiyoruz”

Sainz: “Neden bu kadar yavaş olduğumuzu bilmiyoruz”     . . . Sochi’de cuma günü, McLaren’ın yol tutuş ve hızla ilgili sorunları vardı.  Lando Norris 11. en hızlı isim olurken, Carlos Sainz günü 17. en hızlı is...
daha fazlasını oku
Marko: “Simülatör hatası Singapur’da zorlanmamıza neden oldu”

Marko: “Simülatör hatası Singapur’da zorlanmamıza neden oldu”

Marko: “Simülatör hatası Singapur’da zorlanmamıza neden oldu”     . . . Yarışı Ferrari’lerin arkasında üçüncü sırada bitiren Max Verstappen’e, Red Bull’un yarışta daha iyi bir sonuç elde edip edemey...
daha fazlasını oku
Steiner, neden Haas’ın Hulkenberg’e teklif yapmadığını açıkladı

Steiner, neden Haas’ın Hulkenberg’e teklif yapmadığını açıkladı

Steiner, neden Haas’ın Hulkenberg’e teklif yapmadığını açıkladı     . . . Yıl sonunda Renault ile yollarını ayıracak olan Hulkenberg, Haas’ın radarındaydı ve 2020 için ismi Kevin Magnussen’in takım arkadaşı ...
daha fazlasını oku
Binotto: “Standart parçalar dayanıklılık sorunlarına neden olabilir”

Binotto: “Standart parçalar dayanıklılık sorunlarına neden olabilir”

Binotto: “Standart parçalar dayanıklılık sorunlarına neden olabilir”     . . . F1, harcamaları düşürme çalışmaları kapsamında 2021’den itibaren daha fazla standart parça olmasını planlıyor. Binotto, şu ana kadar h...
daha fazlasını oku
Binotto: “Standart parçalar dayanıklılık sorunlarına neden olur”

Binotto: “Standart parçalar dayanıklılık sorunlarına neden olur”

Binotto: “Standart parçalar dayanıklılık sorunlarına neden olur”     . . . F1, harcamaları düşürme çalışmaları kapsamında 2021’den itibaren daha fazla standart parça olmasını planlıyor. Binotto, şu ana kadar hem b...
daha fazlasını oku
Binotto, Leclerc’i neden affettiklerini açıkladı

Binotto, Leclerc’i neden affettiklerini açıkladı

daha fazlasını oku
Vettel neden Stroll’den daha ağır ceza aldı?

Vettel neden Stroll’den daha ağır ceza aldı?

Vettel neden Stroll’den daha ağır ceza aldı?     . . . Vettel, İtalya GP’nin 6. turunda Ascari şikanında spin attı ve ters bir şekilde durdu. Sonrasında ise yola dönmeye çalışırken Racing Point pilotu Lance Stroll’ün ...
daha fazlasını oku