Mekies’in AlphaTauri ile anlaşması neden Ferrari için yeni bir baş ağrısı olacak?

Mekies’in AlphaTauri ile anlaşması neden Ferrari için yeni bir baş ağrısı olacak?

Mekies’in AlphaTauri ile anlaşması neden Ferrari için yeni bir baş ağrısı olacak?     . . . Ancak değişikliklerin etkisi, daha ileride bir yerde de hissedilecek çünkü bu değişiklik, Ferrari ve yeni takım patronu Fred Vasseur için bir farklı baş...
daha fazlasını oku
Neden herkes McLaren’in tekrardan yapılandırmasının bir parçası olmak istiyor?

Neden herkes McLaren’in tekrardan yapılandırmasının bir parçası olmak istiyor?

Neden herkes McLaren’in tekrardan yapılandırmasının bir parçası olmak istiyor?     . . . McLaren, eski performansından çok uzak olsa da CEO Zak Brown ve yeni takım patronu Andrea Stella takımı tekrardan canlandırmak için çok uğra...
daha fazlasını oku
Formula 1 kazaları bu sezon neden her zamankinden daha maliyetli?

Formula 1 kazaları bu sezon neden her zamankinden daha maliyetli?

Formula 1 kazaları bu sezon neden her zamankinden daha maliyetli?     . . . De la Rosa, takımların yıl için hazırladıkları parça sayısıyla ‘gerçekten riske girdiklerini’, çünkü takımların artık aracı geliştirme ve iyil...
daha fazlasını oku
Michelin neden Formula 1’e lastik tedarik etmekle ilgilenmiyor?

Michelin neden Formula 1’e lastik tedarik etmekle ilgilenmiyor?

Michelin neden Formula 1’e lastik tedarik etmekle ilgilenmiyor?     . . . F1 lastikleri 2011 yılından bu yana Pirelli tarafından tedarik ediliyor. İtalyan lastik firmasının mevcut sözleşmesi 2024 yılı sonunda bitiyor ve FIA, 2025-2027...
daha fazlasını oku
Red Bull’un dominasyonu, neden sadece aerodinamisine bağlı değil?

Red Bull’un dominasyonu, neden sadece aerodinamisine bağlı değil?

Red Bull’un dominasyonu, neden sadece aerodinamisine bağlı değil?     . . . Rakipleri, Red Bull’un 2023’teki aracı gibi baskın bir otomobil üretmek için yaptıklarının temeline inmeye çalışırken, böylesine istikrarlı ...
daha fazlasını oku
Ricciardo: “McLaren’da neden problem yaşadığımı artık anlıyorum”

Ricciardo: “McLaren’da neden problem yaşadığımı artık anlıyorum”

Ricciardo: “McLaren’da neden problem yaşadığımı artık anlıyorum”     . . . Daniel Ricciardo bu sezon Red Bull Racing’e geri döndü ama ana yarış koltuğunda değil, yedek pilotluk koltuğunda yer alıyor. Padokta ilk...
daha fazlasını oku
Mercedes, neden George Russell’ı güvenlik aracı periyodunda pite aldı?

Mercedes, neden George Russell’ı güvenlik aracı periyodunda pite aldı?

Mercedes, neden George Russell’ı güvenlik aracı periyodunda pite aldı?     . . . Bahreyn ve Suudi Arabistan’dan beklediğini alamayan Mercedes, Avustralya’da umut verici bir performans sergilemeyi başardı. Takım, W14’ü...
daha fazlasını oku
FIA neden olaydan haberdar olsa dahi Crashgate hakkında herhangi bir adım atmadı?

FIA neden olaydan haberdar olsa dahi Crashgate hakkında herhangi bir adım atmadı?

FIA neden olaydan haberdar olsa dahi Crashgate hakkında herhangi bir adım atmadı?     . . . Son birkaç gündür ismini uzun zamandır pek duymadığımız bir isim tekrardan gündemde: eski Ferrari pilotu ve 11 kez yarış galibi Felipe Massa! 20...
daha fazlasını oku
Verstappen neden grid pozisyonundan ötürü ceza almadı?

Verstappen neden grid pozisyonundan ötürü ceza almadı?

Verstappen neden grid pozisyonundan ötürü ceza almadı?     . . . Bu yıl ilk iki yarışta grid pozisyonlarına doğru yerleşilip yerleşilmediği meselesine epey dikkat eden FIA, bu sebeplerden ötürü Esteban Ocon ve Fernando Alonso’ya ...
daha fazlasını oku
McLaren, 10 yılın ardından neden yine 3’lü teknik direktör yapısına geçti?

McLaren, 10 yılın ardından neden yine 3’lü teknik direktör yapısına geçti?

McLaren, 10 yılın ardından neden yine 3’lü teknik direktör yapısına geçti?     . . . İlk iki yarıştan puansız ayrılan McLaren, 2023 aracının hayal kırıklığı yaratan performansının ardından teknik departmanı yenileme kara...
daha fazlasını oku
McLaren’daki değişiklikler, neden sadece 2023 sıkıntılarıyla alakalı değil?

McLaren’daki değişiklikler, neden sadece 2023 sıkıntılarıyla alakalı değil?

McLaren’daki değişiklikler, neden sadece 2023 sıkıntılarıyla alakalı değil?     . . . Formula 1’de sık sık yeni bir aracın düşük performans göstermesinin ardından, onu bir araya getiren üst düzey teknik figürlerin takı...
daha fazlasını oku
Ferrari’nin henüz 2. yarışta içten yanmalı motorlarını değiştirmesinin arkasındaki neden ne?

Ferrari’nin henüz 2. yarışta içten yanmalı motorlarını değiştirmesinin arkasındaki neden ne?

Ferrari’nin henüz 2. yarışta içten yanmalı motorlarını değiştirmesinin arkasındaki neden ne?     . . . Ferrari’nin sezonun henüz 2. yarışında iki pilotunun birden içten yanmalı motorunu değiştirmesi, medyada birçok spek...
daha fazlasını oku
Mercedes neden sıfır sidepod konseptinden vazgeçiyor?

Mercedes neden sıfır sidepod konseptinden vazgeçiyor?

Mercedes neden sıfır sidepod konseptinden vazgeçiyor?     . . . Geçen sezon radikal bir konsept seçen ve sezona podyum mücadelesinden dahi uzakta başlayan takım olup bitenleri derinlemesine inceledi, sorunların temeline kadar indi ve toparla...
daha fazlasını oku
Gasly: “Neden bu kadar geride kaldığıma dair cevabımız yok”

Gasly: “Neden bu kadar geride kaldığıma dair cevabımız yok”

Gasly: “Neden bu kadar geride kaldığıma dair cevabımız yok”     . . . Alpine, Sakhir’deki testlerde yumuşak lastikleri kullanmayarak ya da düşük yakıt yüküyle çalışmayarak gerçek potansiyelini gizlemişti. Bahreyn Ya...
daha fazlasını oku
1 6 7 8 9 10 25