Renault – Estafette – 1.1 (39 bg) – Teknik Özellikler

Renault – Estafette – 1.1 (39 bg) – Teknik Özellikler

Renault – Estafette – 1.1 (39 bg) – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK ÖZELLİKLER: Teknik özellikler Renault Estafette...
daha fazlasını oku
Renault – Express – 1.3 TCe (100 bg) FAP – Teknik Özellikler

Renault – Express – 1.3 TCe (100 bg) FAP – Teknik Özellikler

Renault – Express – 1.3 TCe (100 bg) FAP – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK ÖZEL...
daha fazlasını oku
Renault – Kaptur – 1.6 (114 bg) CVT X-Tronic – Teknik Özellikler

Renault – Kaptur – 1.6 (114 bg) CVT X-Tronic – Teknik Özellikler

daha fazlasını oku
Renault CEO’su: “Alonso’yu seviyoruz ancak herkes için iyi bir çözüm bulmalıyız”

Renault CEO’su: “Alonso’yu seviyoruz ancak herkes için iyi bir çözüm bulmalıyız”

Renault CEO’su: “Alonso’yu seviyoruz ancak herkes için iyi bir çözüm bulmalıyız”     . . . Fernando Alonso, 2021 yılı öncesinde Alpine ile 1+1 yıllık anlaşma imzalamış ve spora geri dönüş yapmıştı. İspanyo...
daha fazlasını oku
Renault – Twizy – 6.1 kWh (17 bg) – Teknik Özellikler

Renault – Twizy – 6.1 kWh (17 bg) – Teknik Özellikler

Renault – Twizy – 6.1 kWh (17 bg) – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK ÖZELLİKLER...
daha fazlasını oku
Renault – 14 – 1.4 (1212) (71 bg) – Teknik Özellikler

Renault – 14 – 1.4 (1212) (71 bg) – Teknik Özellikler

Renault – 14 – 1.4 (1212) (71 bg) – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK ÖZELLİKLER...
daha fazlasını oku
Newey, Renault ile yaşadıkları hayal kırıklığı nedeniyle neredeyse Ferrari’ye katılacakmış

Newey, Renault ile yaşadıkları hayal kırıklığı nedeniyle neredeyse Ferrari’ye katılacakmış

Newey, Renault ile yaşadıkları hayal kırıklığı nedeniyle neredeyse Ferrari’ye katılacakmış     . . . Ferrari’nin, Williams, McLaren ve Red Bull ile şampiyonluklar kazanan Newey’i Maranello’ya getirmek istediği bil...
daha fazlasını oku
Renault – Megane – 1.6i 16V (107 bg) Automatic – Teknik Özellikler

Renault – Megane – 1.6i 16V (107 bg) Automatic – Teknik Özellikler

Renault – Megane – 1.6i 16V (107 bg) Automatic – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK...
daha fazlasını oku
Renault – 6 – 1.1 (48 bg) – Teknik Özellikler

Renault – 6 – 1.1 (48 bg) – Teknik Özellikler

Renault – 6 – 1.1 (48 bg) – Teknik Özellikler Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA. En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.   TEKNİK ÖZELLİKLER: Teknik...
daha fazlasını oku
Renault: Jetzt investieren für die Formel-1-Antriebe von morgen

Renault: Jetzt investieren für die Formel-1-Antriebe von morgen

Renault: Jetzt investieren für die Formel-1-Antriebe von morgen   Live Kalender Stand   . . . 2026 ist für viele noch sehr weit weg, für Bruno Famin aber schon Tagesgeschäft. Denn als Motorenchef bei Renault legt er bereits heute den...
daha fazlasını oku
De Meo, Renault’nun motor tedariği için Andretti ile görüştüğünü doğruladı

De Meo, Renault’nun motor tedariği için Andretti ile görüştüğünü doğruladı

De Meo, Renault’nun motor tedariği için Andretti ile görüştüğünü doğruladı     . . . Michael Andretti, Alfa Romeo Formula 1 takımını yöneten Sauber’i satın alma planlarının bozulmasının ardından 2024’te seriye k...
daha fazlasını oku
Renault schiebt Antriebsprobleme auf Porpoising, nicht auf Designfehler

Renault schiebt Antriebsprobleme auf Porpoising, nicht auf Designfehler

Renault schiebt Antriebsprobleme auf Porpoising, nicht auf Designfehler   Live Kalender Stand   . . . Für Renault als Motorenhersteller und Lieferant von Formel-1-Team Alpine hat die Saison 2022 holprig begonnen. Denn ein Triebwerk hat man bei Ferna...
daha fazlasını oku
Renault başkanı De Meo: “Kazanmak için gerekli şartları yaratıyoruz”

Renault başkanı De Meo: “Kazanmak için gerekli şartları yaratıyoruz”

Renault başkanı De Meo: “Kazanmak için gerekli şartları yaratıyoruz”     . . . 54 yaşındaki Luca de Meo, beş sezon boyunca Skoda’nın başkanlığını yapmıştı ve 2020’nin Temmuz ayında Renault’nun CEO&#821...
daha fazlasını oku
Renault’nun hidrojenli modeli 19 Mayıs’ta tanıtılacak

Renault’nun hidrojenli modeli 19 Mayıs’ta tanıtılacak

Renault’nun hidrojenli modeli 19 Mayıs’ta tanıtılacak   Renault’nun sürdürülebilir gelecek hayalini temsil edecek hidrojenli konseptin tanıtım tarihi belli oldu. Fransız üreticinin yeni modeli, içten yanmalı motorunda fosil y...
daha fazlasını oku