F1, sıralama formatında değişikliğe mi gidiyor?

F1, sıralama formatında değişikliğe mi gidiyor?

F1, sıralama formatında değişikliğe mi gidiyor?     . . . Cumartesi günü gerçekleştirilen, elemeye dayalı ve üç bölümden oluşan sıralama turu formatı 2006’dan bu yana kesintisiz uygulanmaya devam ediyor. İlk bölümde 20 pilotun tamamı piste çıkarken en iyi zamanı...
daha fazlasını oku
Shovlin: “Mercedes gelişebilmek için bütün alanlara bakıyor”

Shovlin: “Mercedes gelişebilmek için bütün alanlara bakıyor”

Shovlin: “Mercedes gelişebilmek için bütün alanlara bakıyor”     . . . F1, 1 Mart’tan itibaren motorları dondurmuş ve mevcut güç ünitelerinde performansı arttırmak amaçlı herhangi bir geliştirme yapılmasını yasakla...
daha fazlasını oku
Alpine’in motor departmanı, 2022 beygir gücünü neden önemsemiyor?

Alpine’in motor departmanı, 2022 beygir gücünü neden önemsemiyor?

Alpine’in motor departmanı, 2022 beygir gücünü neden önemsemiyor?     . . . Mercedes güç ünitesinin geriye düşmüş olabileceği yönündeki soru işaretleri, farklı sürüklenme seviyesi ve düşük performans gösteren şasi nedeni...
daha fazlasını oku
Ricciardo: “Sainz’dan özür dileyerek daha iyi hissettim”

Ricciardo: “Sainz’dan özür dileyerek daha iyi hissettim”

Ricciardo: “Sainz’dan özür dileyerek daha iyi hissettim”     . . . Islak zeminde başlayan Emilia Romagna Grand Prix’sinde, McLaren ve Ferrari Tamburello şikanında yan yana geldi ve Ricciardo, kerblerin üzerinden kayarak ...
daha fazlasını oku
Ferrari: “Mission Winnow ile sponsorluk anlaşmasının devam etmesi önemli”

Ferrari: “Mission Winnow ile sponsorluk anlaşmasının devam etmesi önemli”

daha fazlasını oku
Rossi, Formula 1’in IndyCar’a rakip olduğunu düşünüyor

Rossi, Formula 1’in IndyCar’a rakip olduğunu düşünüyor

Rossi, Formula 1’in IndyCar’a rakip olduğunu düşünüyor     . . . Barber Motorsports Park’taki NTT IndyCar Series’in dördüncü ayağı için yapılan ilk antrenmanın ardından konuşan Rossi, Formula 1’in Miami&#8...
daha fazlasını oku
Domenicali: “Sainz sakin kalmanın bir yolunu bulmalı”

Domenicali: “Sainz sakin kalmanın bir yolunu bulmalı”

Domenicali: “Sainz sakin kalmanın bir yolunu bulmalı”     . . . Ferrari pilotu, son yarış Imola’da ilk turda Daniel Ricciardo’nun temasıyla kendisini çakıl havuzunda buldu ve üst üste ikinci kez yarış dışı kaldı...
daha fazlasını oku
Ferrari, Sainz’ın kontratıyla sürücü konusunu 2024’e kadar çözdüğü için mutlu

Ferrari, Sainz’ın kontratıyla sürücü konusunu 2024’e kadar çözdüğü için mutlu

Ferrari, Sainz’ın kontratıyla sürücü konusunu 2024’e kadar çözdüğü için mutlu     . . . Ferrari geçen hafta Imola yarışı öncesinde Sainz’ın 2022 sonunda bitecek olan kontratını 2024 sonuna kadar uzattığını aç...
daha fazlasını oku
Tost: “Gasly’nin elinde AlphaTauri dışında pek fazla ‘iyi’ seçenek yok”

Tost: “Gasly’nin elinde AlphaTauri dışında pek fazla ‘iyi’ seçenek yok”

Tost: “Gasly’nin elinde AlphaTauri dışında pek fazla ‘iyi’ seçenek yok”     . . . Gasly, 2019 yılında Red Bull’un ana takımı için yarışma fırsatı bulmuştu ama buradaki macerası yıl ortasına kadar s...
daha fazlasını oku
De Meo: “Alpine’in gelişmek için büyük potansiyeli var”

De Meo: “Alpine’in gelişmek için büyük potansiyeli var”

De Meo: “Alpine’in gelişmek için büyük potansiyeli var”     . . . Sezonun ilk dört yarışının ardından Alpine, neredeyse tamamı Esteban Ocon tarafından toplanan 22 puanla şampiyonayı altıncı götürüyor. Fernando Alo...
daha fazlasını oku
Alonso, eleştiriler karşısında Hamilton’a destek çıktı

Alonso, eleştiriler karşısında Hamilton’a destek çıktı

Alonso, eleştiriler karşısında Hamilton’a destek çıktı     . . . Mercedes, 2022 sezonuna pek de istediği gibi başlayamazken, 2014’ten bu yana altı şampiyonluk elde eden Lewis Hamilton, aynı süreçte sadece 28 puan alabildi ve...
daha fazlasını oku
Perez, takvim büyümeye devam ettiği takdirde emekli olmayı düşünüyor

Perez, takvim büyümeye devam ettiği takdirde emekli olmayı düşünüyor

Perez, takvim büyümeye devam ettiği takdirde emekli olmayı düşünüyor     . . . F1 takvimi bir zamanlar 14 ila 17 yarıştan oluşuyordu ve bu durum uzun süre boyunca böyle kaldı. 2004 ve 2005 yıllarında bu sayı sırasıyla 18 ve...
daha fazlasını oku
Fittipaldi: “Red Bull hem mekanik hem de aerodinamik olarak gelişmiş görünüyor”

Fittipaldi: “Red Bull hem mekanik hem de aerodinamik olarak gelişmiş görünüyor”

Fittipaldi: “Red Bull hem mekanik hem de aerodinamik olarak gelişmiş görünüyor”     . . . Max Verstappen, pole pozisyonundan başladığı Emilia Romagna GP’yi kontrol altında götürdü ve 10 saniyenin üzerine çıkardığı...
daha fazlasını oku
Verstappen ve Norris, Pirelli lastiklerinin geliştirilebileceğini düşünüyorlar

Verstappen ve Norris, Pirelli lastiklerinin geliştirilebileceğini düşünüyorlar

Verstappen ve Norris, Pirelli lastiklerinin geliştirilebileceğini düşünüyorlar     . . . Lastikler, bu yıl yarışları daha yakın ve daha heyecanlı kılması adına tasarlanan zemin etkili araçlar için 13 inç’ten 18 inç’e ç...
daha fazlasını oku