Shovlin: “2026’da zıplama sorunu olmayacak fakat takımlar ‘aerodinamik tuzaklara’ dikkat etmeli”
Shovlin: “2026’da zıplama sorunu olmayacak fakat takımlar ‘aerodinamik tuzaklara’ dikkat etmeli” . . . Yeni teknik düzenlemelerle beraber araçların taban geometrisi, 2022 öncesi dönemdeki araçlara daha yakın hale gelecek. Bu da, ön kanat ile difüzör arasındaki alanın büyük...