Tiger – Six – 1.5 T-GDI (177/167 bg) LPG DCT – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Tiger |
| Model | Six |
| Nesil | Six |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 T-GDI (177/167 bg) LPG DCT |
| Üretim başlangıç yılı | 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 7.9 Lt/100 km 29.8 US mpg 35.8 UK mpg 12.7 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) (LPG) | 10.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 178 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / LPG |
| Maksimum sürat | 185 km/saat 114.95 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 9.1 Kg/bg, 109.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 186.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 177 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 118.2 bg/Lt |
| Güç (LPG) | 167 bg @ 5475 dev/dak |
| Litre başına güç (LPG) | 111.5 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 1500-4500 dev/dak 221.27 lb.-ft. @ 1500-4500 dev/dak |
| Tork (LPG) | 285 Nm @ 2215 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1610 Kg 3549.44 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1970 Kg 4343.11 lbs. |
| Azami yük | 360 Kg 793.66 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 53 Lt 14 US gal | 11.66 UK gal |
| Yakıt deposu hacmi (LPG) | 64 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4620 mm 181.89 in. |
| Genişlik | 1886 mm 74.25 in. |
| Yükseklik | 1680 mm 66.14 in. |
| Dingil Mesafesi | 2735 mm 107.68 in. |
| Ön tekerlek izi | 1615 mm 63.58 in. |
| Arka tekerlek izi | 1625 mm 63.98 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 20 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
