Triumph – Dolomite – 1300 (59 bg) – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler Triumph Dolomite 1300 (59 bg) 1977, 1978, 1979, 1980, 1981
| Genel bilgi |
| Marka |
Triumph |
| Model |
Dolomite |
| Nesil |
Dolomite |
| Modifikasyonu (Motor) |
1300 (59 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1977 yıl |
| Son üretim yılı |
1981 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
| Performans |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
10.4 Lt/100 km
22.62 US mpg
27.16 UK mpg
9.62 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.4 Lt/100 km
36.75 US mpg
44.14 UK mpg
15.63 km/Lt |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
16 Kg/bg, 62.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.3 Kg/Nm, 97.6 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
59 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
45.5 bg/Lt |
| Tork |
92 Nm @ 5500 dev/dak
67.86 lb.-ft. @ 5500 dev/dak |
| Motor pozisyonu |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
1296 cm3
79.09 cu. in. |
| Silindir Adedi |
4 |
| Silindir çapı |
73.7 mm
2.9 in. |
| Silindir içi vuruş |
76 mm
2.99 in. |
| Sıkıştırma oranı |
8.5 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt Sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt
4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4.8 Lt
5.07 US qt | 4.22 UK qt |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
943 Kg
2078.96 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
57 Lt
15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Tavan Yükü |
50 Kg
110.23 lbs. |
| Frensiz treyler yükü |
762 Kg
1679.92 lbs. |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4122 mm
162.28 in. |
| Genişlik |
1588 mm
62.52 in. |
| Yükseklik |
1372 mm
54.02 in. |
| Dingil Mesafesi |
2454 mm
96.61 in. |
| Ön tekerlek izi |
1352 mm
53.23 in. |
| Arka tekerlek izi |
1267 mm
49.88 in. |
| En az dönüş açısı |
9.3 m
30.51 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk, 22 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 204 mm |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
