Volkswagen – XL1 – 0.8 TDI (69 bg) Plug-in Hybrid DSG – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | XL1 |
| Nesil | XL1 |
| Modifikasyonu (Motor) | 0.8 TDI (69 bg) Plug-in Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Son üretim yılı | 2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 0.9 Lt/100 km 261.35 US mpg 313.87 UK mpg 111.11 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 21 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 12.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 12.1 saniye |
| Maksimum sürat | 160 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 99.42 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.5 Kg/bg, 86.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.7 Kg/Nm, 176.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 5.5 kWh |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 50 km 31.07 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 7.2 kWh/100 km
11.59 kWh/100 mi |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 27 bg |
| Elektrikli motor torku | 140 Nm
103.26 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 69 bg |
| Sistem tork | 140 Nm 103.26 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 48 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 60 bg/Lt |
| Tork | 120 Nm @ 2000 dev/dak 88.51 lb.-ft. @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni | Arka, enine |
| Motor Modeli/Kodu | CSCA |
| Motor hacmi | 800 cm3 48.82 cu. in. |
| Silindir Adedi | 2 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 81 mm 3.19 in. |
| Silindir içi vuruş | 80.5 mm 3.17 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel – Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.1 Lt 3.28 US qt | 2.73 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 795 Kg 1752.67 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
| Azami yük | 205 Kg 451.95 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 120 Lt 4.24 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 10 Lt 2.64 US gal | 2.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3888 mm 153.07 in. |
| Genişlik | 1665 mm 65.55 in. |
| Yükseklik | 1153 mm 45.39 in. |
| Dingil Mesafesi | 2224 mm 87.56 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.189 |
| En az dönüş açısı | 10.3 m 33.79 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 115/80 R15 Arka lastikler: 145/55 R16 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 3.5J x 15 Arka jantlar: 4.5J x 16 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
