Yangwang – U7 – 2.0T (1306 bg) Plug-in Hybrid e4 – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Yangwang |
| Model | U7 |
| Nesil | U7 |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0T (1306 bg) Plug-in Hybrid e4 |
| Üretim başlangıç yılı | Mart, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 4-5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 2.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 2.9 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 2.8 saniye |
| Maksimum sürat | 270 km/saat 167.77 mph |
| 100 km/saat – 0 | 33 m |
| Emisyon Standardı | China VI B |
| Ağırlık/güç oranı | 2.5 Kg/bg, 405.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 1.9 Kg/Nm, 521.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 52.4 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 200 km 124.27 mi |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 326 bg |
| Elektrikli motor torku | 420 Nm
309.78 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 326 bg |
| Elektrikli motor torku | 420 Nm
309.78 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 3 | |
| Elektrikli motor gücü | 326 bg |
| Elektrikli motor torku | 420 Nm
309.78 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 4 | |
| Elektrikli motor gücü | 326 bg |
| Elektrikli motor torku | 420 Nm
309.78 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 1306 bg |
| Sistem tork | 1680 Nm 1239.1 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | BYD4H20 |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Boxer motor |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 3223 Kg 7105.5 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3598 Kg 7932.23 lbs. |
| Azami yük | 375 Kg 826.73 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5360 mm 211.02 in. |
| Genişlik | 2000 mm 78.74 in. |
| Yükseklik | 1515 mm 59.65 in. |
| Dingil Mesafesi | 3200 mm 125.98 in. |
| Yerden yükseklik | 150 mm 5.91 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.195 |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Dört elektrikli motor her tekerleği ayrı ayrı hareket ettirir. İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 275/40 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
