FIA pist limitlerine uyulması için daha fazla çözüm planlıyor
| . | . | . |
Pilotların virajları kesilmesini önlemek amacıyla neler yapılabileceği konusundaki tartışmaların ardından FIA, geçen hafta sonu Fransa GP’ye daha geniş bariyer kerbler denemişti. Bu bariyer kerbler 3/4/5. virajlara eklenmişti ve şimdi Formula 1 yarış direktörü Michael Masi, pilotların talebi sonrası daha fazla pistte bu çözümü kullanabileceklerini söyledi. Bu kerbleri daha fazla yarışta kullanıp kullanmayacaklarına yanıt veren Masi, “Bu durum mümkün, çünkü sürücülerin istediği bir şey. Kanada Yarış sonrası yaptığımız toplantıda sonra buraya geldik ve burada bolca kaçış alanı vardı. Bu yüzden deneme yapmak için gerekli şartlar vardı.” “F2 ve F3 startlarında ikinci virajda olanları gördüm ve aslında hedefe ulaşma konusunda etkileyici şekilde çalışıyordu.” “Beşinci virajdakiler muhtemelen piste tekrar katılma tarafında yeterince iyi değildi. Fakat kesinlikle iyi şekilde çalıştı. Bunu diğer yarışlarda denemeye devam edeceğiz.” dedi. Masi, Perez’in bu kerblerin etrafından dolanmasına rağmen yeterince vakit kaybetmemesinden ötürü FIA’nın konuyu görüşeceğini söyledi. “Bu bir bilim değil, deneme ve yanılma. Yeniden piste katılmayı güvenlik açısından geliştirdi ve pilotların daha olumlu olmasını sağladı.”
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
