Mercedes ve BMW uyardı: Çip krizi 2023’e kadar sürebilir!
Yine de 2022, 2021 kadar zorlu geçmeyecek.
Otomotiv sektörü çok ama çok zorlu bir süreçten geçiyor. Dünya çapında “çip krizi” olarak bilinen bu tedarik sorununun detaylarını daha önce sizlerle paylaşmıştık. Fakat şu sıralarda devam eden IAA Münih Fuarı’ndan pek de iç açıcı olmayan açıklamalar geldi. Alman devlerin yöneticileri, krizin en az 15 ile 20 ay arasında devam edeceğini ön görüyor. Bu da krizin, 2023 yılına sarkacağı anlamına geliyor.
Daimler CEO’su Ola Kallenius: “Pek çok çip tedarikçisi taleple ilgili yapısal sorunlarının olduğunu iletiyor bizlere. Bu da krizin 2022 yılına sarkabileceği anlamını taşıyor. 2023 yılında ise bu konuda bir rahatlama görebileceğiz.”
Bunu da oku Daimler yılın üçüncü çeyreğinden umutsuz! Stellantis’in Amerika’daki tesisine çip krizi darbesi!
Kallenius’un meslektaşı olan Volkswagen CEO’su Herbert Diess ise çok daha umutsuz. Durumun “önümüzdeki yıllarda” düzelmeyeceğinin altını çizen yönetici, talebin sürekli artacağını ifade ederek üretimin bu talebe yetişemeyeceğini paylaştı. Önümüzdeki aylarda tüm üreticilerin darboğaza gireceğini ifade eden Diess, bu durumun kaçınılmaz olduğuna inanıyor. BMW CEO’su Oliver Zipse ise çip krizine tam 12 ay tanımış.
Yakın zamanda otomotiv sektörünün ciddi bir iş bırakma süreciyle daha karşı karşıya kalması oldukça muhtemel görünüyor. Bu sebeple üreticiler çip krizinden etkilenmeyecek modeller üretmeye çalışıyor. Örneğin Volkswagen, Fox adındaki SUV’sinde bilgi eğlence sistemleri kullanmamaya karar vermişti.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
