SSC Tuatara’nın ikinci rekor denemesini “sıcaklık” vurdu
Yine de 400 km/sa barajını aşmayı başardı.
Şimdiye dek sizlerle SSC Tuatara’nın hız rekoru hakkında pek çok şey paylaştık. Önce dünyanın en hızlı üretim otomobili unvanını almayı başaran otomobil, hemen ardından çıkan iddialar ile birlikte tahtının sarsılmasına sebep olmuştu. SSC, yaptığı resmi açıklamada videonun tutarsız olduğunu kabul edip tekrar bir hız rekoru denemesi yapacağını açıklamıştı.
Niş süper otomobil üreticisi, 12 ve 13 Aralık’ta Florida’da düzenlediği bu ikinci hız testine YouTuber’ları da davet etti. Özellikle ilk testteki videonun tutarsızlığının ortaya çıkmasını sağlayan Shmee150, Robert Mitchell ve Misha Charoudin gibi isimler testi yakından takip edecekti. Fakat COVID-19 önlemleri kapsamında Florida’ya sadece Mitchell seyahat edebilmiş. Yukarıda gördüğünüz videoda da SSC’nin bu ikinci denemesine dair notlarını bizlerle paylaşmış.
Galeri: SSC Tuatara Dünyanın En Hızlı Otomobili Oldu
Mitchell’ın ifadelerine göre SSC’nin planı asıl testleri 13 Aralık’ta yapmakmış. 12 Aralık’ta test için hazırlanan ekip, direksiyonun başına da aracın gerçek sahibinin geçmesine izin vermiş. İlk testlerdeki aynı aracı kullanan SSC, ilk test gününde yağmura yakalanınca her şey 13 Aralık tarihine kalmış. Bu da beraberinde beklenmedik sorunların oluşmasına yol açmış.
13 Aralık’ta sabahtan itibaren 482 km/sa barajını aşma çalışmalarına başlayan ekip, aracın motorunun ciddi şekilde ısındığını gözlemlemiş. Bu kez işini şansa bırakmak istemeyen SSC ekibi, beş farklı GPS ve iki farklı Racelogic sistemini aracın içerisine yerleştirerek karanlık bir nokta kalmaması için elinden geleni yapmış. Fakat bu kadar malzeme bir sorun daha yaratmış.
Neler Oluyor? SSC Tuatara’nın hız rekoru tartışmalarına John Hennessey de katıldı SSC, maksimum hız videosunun “yanıltıcı” olduğunu açıkladı Mitchell’ın iddialarına göre bu kadar fazla ekipman ve kabloları kaputun tam kapanmamasına sebep olmuş. Aracın içerisinde sürekli hareket halinde olan parçalar, Tuatara’nın ısısını ölçen sistemleri de devre dışı bırakınca haliyle motor yoğun ısı çekiyor. Ardından da rekor denemeleri suya düşüyor. Mitchell videosunda günün sonunda aracın iki bujisinin değiştirilmek zorunda kaldığını da ifade ediyor.
Maalesef SSC’den resmi bir rekor görememeye devam ediyor. Öte yandan açıklanan resmi verilere göre Tuatara son denemesinde o haldeyken bile 402 km/sa hıza ulaşmayı başarmış. SSC’nin ilk videosunu en çok eleştiren isimlerden birinin Mitchell olduğunu hatırlatalım. Buna rağmen YouTuber, gözleriyle gördüğü verilerin ardından aracın rahatça ilk açıklanan verilere ulaşabileceğine inanıyor.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
