Abiteboul: “2023’te diğer takımlar da Red Bull kadar rekabetçi olmalıydı”

Red Bull 2023’te benzersiz bir başarı elde etti ve 22 yarışın bir tanesi hariç hepsini kazandı.
Ayrıca Avusturyalı takım, arka arkaya kazandığı 11 zaferle McLaren’in 1988’deki rekorunu da geride bıraktı.
Abiteboul, Red Bull’un dominasyonunun Ferrari’nin milenyumun başındaki dominasyonundan daha üstün olduğuna inanıyor çünkü bu, takımlar daha eşit şartlara sahipken gerçekleşti.
franceinfo’ya konuşan ve Max Verstappen’in üstünlüğünü ‘eşi benzeri görülmemiş’ olarak nitelendiren Abiteboul, şunları söyledi: “Ferrari’nin dominasyonu, grid çok daha az rekabetçiyken gerçekleşti. Ferrari, bütçe sınırı tarzı kısıtlamalar olmadan dominasyon inşa etti.”
“Red Bull ise prestijli bir takım, çok iyi organize ve finanse ediliyor fakat tek değiller; diğerlerinin zayıf olmadığı bir gridde zirvedeler.”
Abiteboul, 2022 ile bu yıl arasında düzenlemelerin nispeten sabit kalmasıyla birlikte, diğer takımların Red Bull’u yakalamamak için mazeretleri olmadığı konusunda ısrar ediyor.

F1Villeneuve: “Eğer bütün pilotlar Verstappen gibi odaklansalardı, onun seviyesinde olabilirlerdi”

“2023 düzenlemeleri zaten biliniyordu, bu yüzden diğer takımlar daha rekabetçi olmalıydı.”
“Red Bull, çok iyi modelleme araçları ve inanılmaz bir rüzgar tüneli ile aerodinamik yere basma kuvveti üretme yeteneği sayesinde bu başarıyı elde etti.”
“Ayrıca bu hassas noktalara yatırım yaparak konsantre olabildiler çünkü bir süre Renault ve sonra da Honda tarafından tedarik edilen motor konusunda endişelenmeleri gerekmiyordu.”
Red Bull pilotu Sergio Perez’in şampiyonada ikinciliği elde etmesine rağmen, Meksikalı yarışçı sadece iki galibiyet elde etti ve takım arkadaşının 290 puan gerisinde kaldı.
Abiteboul bu konuda, “Max olağanüstü, ancak Perez iyi bir performans göstermekten uzak.” dedi.
Ayrıca Abiteboul, Hollandalı pilotun griddeki diğer pilotlara karşı ‘psikolojik üstünlük’ sağladığını düşünüyor.

“Geçiş konusundaki bariz rahatlığı, pilotların ona karşı mücadele etmemesiyle de bağlantılı. Onunla yarışamayacaklarını biliyorlar.” 
“Onu geride tutmak için lastiklerini yıpratmak yerine, geçmesine izin veriyorlar.”
Şu anda Hyundai’nin WEC’deki girişimini denetleyen Fransız, Red Bull ve Verstappen’in 2026’daki bir sonraki düzenleme revizyonuna kadar zirvede kalacağına inanıyor.
Abiteboul, “Bu, Las Vegas Grand Prix’si gibi her sezon yeni şeyler getirdiği için dikkate değer ticari dinamikleri olan bir şampiyona.”
“Pilotlar Şampiyonası’nda birincilik dışında pek çok çıkar var.”
“Bu durum çok uzun sürerse sorunlara neden olur, 2026’da yapılacak bir sonraki kural değişikliği ile Red Bull daha fazla rekabetle karşı karşıya kalacak.” dedi.

Copy link

Facebook’ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp’ta paylaş

Linkedin’de Paylaş

Pinterest’te Paylaş

Viber’de paylaş