Abu Dabi GP: Verstappen kazandı, Leclerc şampiyonada 2. sırayı aldı, Vettel Formula 1’e puanla veda etti

23 Şubat 2022’de Barselona’da gerçekleştirilen ilk test seansı ile başlayan ve F1’in yeni bir çağa adım attığı 2022 sezonu, bu hafta sonu Abu Dabi’de son buldu. 
Geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi, bu sezon da sezonun kapanışı Yas Adası’nda yer alan Yas Marina Pisti’nde yapıldı. 2022 Abu Dabi GP, duygusal bir yarış oldu çünkü bu yarışla birlikte Formula 1’deki bazı önemli karakterlere -en azından şimdilik- veda ettik. 
Dört dünya şampiyonluğu bulunan, padoktaki en yetenekli, eğlenceli ve sevilen karakterlerden birisi olan Sebastian Vettel; bu yarışla birlikte emekliye ayrıldı. Buna ek olarak; gelecek yıl için koltukları olmayan Daniel Ricciardo, Mick Schumacher ve Nicholas Latifi’ye de veda ettik. 
 
Sezonun final yarışı öncesinde iki şampiyonumuz da belli olsa da kalan pozisyonlar için hâlâ büyük mücadeleler vardı. Özellikle de Markalar Şampiyonası’nda sadece 1 sıra daha yukarıda yer almak bile ödül parasında büyük artış olmasını sağlıyor ve bu yüzden de orta sıralarda kıyasıya mücadeleler vardı. 
Buna ek olarak, Pilotlar Şampiyonası’nda 2. sıra için verilen mücadele ise bundan daha yakın olamazdı. Hem Charles Leclerc hem de Sergio Perez yarış öncesinde 290 puana sahiptiler. Yani bu yarışta kim daha çok puan alırsa, 2. sıra ona gitmiş olacaktı. 

Kevin Magnussen, Pierre Gasly ve Valtteri Bottas hariç herkeste orta hamur vardı ve 5 kırmızı ışığın yanmasıyla sezonun son yarışı başladı. 
Pole pozisyonundan başlayan Max Verstappen, ideal bir startla ilk sırasını korudu. Sergio Perez ise 2. pozisyonda kalmayı başardı. Charles Leclerc üçüncüydü. Uzun düzlüğün ardından 6. viraja gelinirken, Carlos Sainz, Lewis Hamilton’a bir atak yaptı. Hamilton, Sainz’ın bu atağıyla birlikte pistten dışarı taştı ve bordürün üstünden zıplayarak resmen şahlandı. 
İngiliz pilot, dışarı taşmasının ardından Sainz’ın önünde piste geri döndü. Bu olay, Sainz tarafından 2021’de Max Verstappen’le Lewis Hamilton arasında yaşanan olaya benzetildi. İngiliz pilot, pistti keserek avantaj kazandığı gerekçesiyle inceleme altına alındı. 
Böylelikle ilk turun sonunda ilk 10 şu şekildeydi: Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Hamilton, Lando Norris, George Russell, Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Fernando Alonso. 
4. tura geldiğimizde, ilk turdaki olaydan nedeniyle Hamilton’dan pozisyonu Sainz’a geri vermesi istendi. Hamilton, pozisyonu geri verse de bir sonraki turda İspanyol pilotu hızlıca arkasında bıraktı. 8. turda ise Sainz, Hamilton’ı geri geçti ve 4. sırasını geri aldı. 
Sainz’ın Hamilton’ı geçmesinin ardından, Russell da takım arkadaşına atak yaptı. Böylelikle Hamilton, 6. sıraya geri dönmüş oldu. 
Hamilton, Sainz ve Russell’a geçilmesinin ardından güç kaybettiğini söyledi. Bu noktada ilk 6’daki pilotlarda en yavaş tur zamanı Hamilton’dan geliyordu ve İngiliz yarışçı muhtemel bir güç ünitesi sorunu yaşıyor olabileceğinden bahsetti. Sonrasında da tabanının kırılmış olabileceğini dile getirdi. 
Ancak 7 kez dünya şampiyonu pilotun aracında bir şeylerin doğru olmadığı açıktı. 

Böylelikle 10. tur geride kalırken ilk 6 şu şekildeydi: Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Russell, Hamilton.
16. tura girerken, Perez ve Russell pite geldiler. İki yarışçı da sert lastiğe geçtiler. Russell, pit yolunda hızlı şeride Lando Norris’in önüne salındığı için 5 saniye ceza aldı. 
Sonraki turlarda ilk 6’daki diğer pilotlar da pite geldiler ve sıralamada bir değişik olmadı. Verstappen, Perez, Leclerc, Sainz, Russell, Hamilton ilk 6’sı ile yarışa devam ettik. Altı pilotta da sert lastik vardı. 
Bu altılının arkasında, Lando Norris güçlü bir yarış çıkarıyordu ve yedinciydi. Sebastian Vettel bu noktada pite gelmemişti ve sekizinciydi. Esteban Ocon ile Lance Stroll ise ilk 10’u tamamlıyorlardı. 
28. tura geldiğimizde Fernando Alonso, araçtaki bir su sızıntısından nedeniyle pite geldi ve yarışı bırakmak zorunda kaldı. İspanyol pilot, böylelikle Alpine’deki son yarışını tamamlayamadı ve bu yıl tekrar yarış dışı kalmış oldu. 

Bu esnada Charles Leclerc, 2. sıradaki Sergio Perez’e giderek yaklaşıyordu ve aradaki fark 2 saniyeye kadar inmişti. 
Bunun üzerine Red Bull, 34. turda Perez’i pite çağırdı ve Leclerc’in erken pit stop’la öne geçmesini engelledi. Meksikalı pilot, 2. kez sert hamura geçti ve yarıştaki son pit stop’unu yaptı. Perez’in 2 pit stop stratejisine geçmesiyle birlikte, Leclerc tek pit stop stratejisine geçti. 
39. turda Nicholas Latifi ile Mick Schumacher arasında 5. virajda temas yaşandı. İki yarışçı da yarışa devam edebildiler ancak Latifi lastik patlattı ve ekstra bir pit stop yapmak zorunda kaldı. Schumacher, Latifi’ye arkadan dokunarak kazaya neden olduğundan 5 saniye zaman cezası aldı. 
40. turda Russell ve Sainz da 2. pit stop’larını yaptılar ve Perez’in arkasında piste geri döndüler. Verstappen, Leclerc ve Hamilton tek pit stop’la yollarına devam ederken; Perez, Russell ve Sainz 2. pit stop’larını yaptılar. 

İkinci pit stopların sonrasında sıralama şu şekildeydi: Verstappen (Tek stop), Leclerc (Tek stop), Hamilton (Tek stop), Perez (İki stop), Sainz (İki stop), Russell (İki stop). 
Perez bu noktada yeni lastikleriyle, Hamilton’ı geçti ve Leclerc’i kovalamaya başladı. Bitime 10 tur kala Perez’le Leclerc arasında 8 saniye vardı ve Perez’in, yeni lastikleriyle Leclerc’i yakalaması gerekiyordu. 
55. turda Lewis Hamilton, vites kutusundaki bir problem nedeniyle yarışı bırakmak zorunda kaldı ve kendisi için zorlu geçen bu yılı erken kapattı. 
57. turda Perez, artık Leclerc’i görebilecek kadar yaklaşmıştı ve ikilinin 2. sıra için verdiği mücadele son tura kaldı. Perez, Leclerc’e çok yaklaşsa da geçişi yapamadı ve Leclerc, sezonu 2. pozisyonda tamamladı. 
Ön tarafta ise Verstappen çok rahattı ve rekor üstüne rekor kırdığı 2022 sezonunu galibiyetle kapattı. Şampiyon pilot, bu galibiyetle bu sezonki 15. zaferine ulaştı ve bu alandaki rekorunu geliştirdi. 
Kazanan Verstappen’in arkasında Leclerc ve Perez podyumu tamamladı. 

Yarışın sonunda Verstappen, Leclerc ve Perez start/finiş düzlüğünde donut yaparak taraftarlara şov yaptılar. Son olarak Vettel geldi ve o da taraftarlara şov yaptı. Ancak Alonso ve Hamilton yarış dışı kaldığından, Vettel şovunu yalnız yapmak zorunda kaldı. Günün en üzücü olaylarından biri belki de buydu. 
Sainz dördüncü, Russell ise 5. oldu. McLaren’da Lando Norris 6. sırayı alarak güçlü bir final performansı sergiledi ancak yine de McLaren, Markalar Şampiyonası’nda Alpine’i geçemedi ve 5. oldu. Dördüncü sıra ise Alpine’e gitti. 
Esteban Ocon, damalı bayrağı 7. pozisyonda gördü ve sezonu puanla noktaladı. Lance Stroll 8. olurken; Daniel Ricciardo, McLaren’la çıktığı son yarışı 9. pozisyonda tamamladı. 
Sebastian Vettel ise Formula 1’deki son yarışını 10. pozisyonda tamamladı ve puanla veda etti. Vettel’in arkasında Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou, Alexander Albon, Pierre Gasly ve Valtteri Bottas yer aldı. 
Haas pilotları 16 ve 17. sıraları paylaşırken; Lewis Hamilton, Fernando Alonso ve Nicholas Latifi yarışı tamamlayamadılar. 
2022 F1 sezonu tamamlanmış olsa da, geçtiğimiz senelerden bildiğiniz üzere Türkiye olarak yıl arasında her türlü gelişmeleri sizlere aktarmaya devam edeceğiz. Kış arası boyunca 2022 sezonu hakkında analizler, 2023 F1 sezonu öncesinde ortaya çıkan bütün söylentiler ve yaşanan bütün gelişmeler; sitemizde mevcut olacak. 
Yıl boyunca hem internet sitemiz üzerinde hem de Twitter, Instagram       ve Youtube hesaplarımızda bizleri yalnız bırakmayan bütün ziyaretçilerimize, takipçilerimize, destekleyen herkese teşekkürlerimizi sunuyoruz. 

2022 F1 Sezonu Puan Durumu >>

2023 F1 sezonu, 5 Mart 2023’te gerçekleştirilecek Bahreyn Yarış ile start alacak. 
2022 Abu Dabi Yarış – Yarış sonucu:

 
 Nº 
 Pilot
 Araç/motor
 Tur 
 Zaman
Fark 

1
1 
Max Verstappen
Red Bull
58
1:27’45.914
 

2
16 
Charles Leclerc
Ferrari
58
1:27’54.685
8.771

3
11 
Sergio Pérez
Red Bull
58
1:27’56.007
10.093

4
55 
Carlos Sainz Jr.
Ferrari
58
1:28’10.806
24.892

5
63 
George Russell
Mercedes
58
1:28’21.802
35.888

6
4 
Lando Norris
McLaren/Mercedes
58
1:28’42.148
56.234

7
31 
Esteban Ocon
Alpine/Renault
58
1:28’43.154
57.240

8
18 
Lance Stroll
Aston Martin/Mercedes
58
1:29’02.845
1’16.931

9
3 
Daniel Ricciardo
McLaren/Mercedes
58
1:29’09.182
1’23.268

10
5 
Sebastian Vettel
Aston Martin/Mercedes
58
1:29’09.812
1’23.898

11
22 
Yuki Tsunoda
AlphaTauri/Red Bull
58
1:29’15.285
1’29.371

12
24 
Zhou Guanyu
Alfa Romeo/Ferrari
57
–
1 lap

13
23 
Alexander Albon
Williams/Mercedes
57
–
1 lap

14
10 
Pierre Gasly
AlphaTauri/Red Bull
57
–
1 lap

15
77 
Valtteri Bottas
Alfa Romeo/Ferrari
57
–
1 lap

16
47 
Mick Schumacher
Haas/Ferrari
57
–
1 lap

17
20 
Kevin Magnussen
Haas/Ferrari
57
–
1 lap

18
44 
Lewis Hamilton
Mercedes
55
–
Hidrolik

19
6 
Nicholas Latifi
Williams/Mercedes
55
–
3 tur

 
14 
Fernando Alonso
Alpine/Renault
27
–
Su sızıntısı