Acura – RDX – 3.5 V6 (279 bg) Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Acura |
| Model | RDX |
| Nesil | RDX II (facelift 2016) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.5 V6 (279 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2016 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.8 Lt/100 km 19.93 US mpg 23.94 UK mpg 8.47 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.1 Lt/100 km 29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10.2 Lt/100 km 23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 6.1 Kg/bg, 164.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5 Kg/Nm, 201.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 279 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç | 80.4 bg/Lt |
| Tork | 342 Nm @ 4900 dev/dak 252.25 lb.-ft. @ 4900 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | J35Z2 |
| Motor hacmi | 3471 cm3 211.81 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 89 mm 3.5 in. |
| Silindir içi vuruş | 93 mm 3.66 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.4 Lt 7.82 US qt | 6.51 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1695-1715 Kg 3736.84 – 3780.93 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 739 Lt 26.1 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2178 Lt 76.92 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 60 Lt 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4685 mm 184.45 in. |
| Genişlik | 1872 mm 73.7 in. |
| Yükseklik | 1651 mm 65 in. |
| Dingil Mesafesi | 2685 mm 105.71 in. |
| Ön tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
| Arka tekerlek izi | 1610 mm 63.39 in. |
| Yerden yükseklik | 206 mm 8.11 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.35 |
| En az dönüş açısı | 11.86 m 38.91 ft. |
| Yaklaşım açısı | 17.2° |
| Kalkış açısı | 22.7° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
