Alesi: “Tıpkı babam gibi bir Ferrari sürmek harikaydı”
| . | . | . |
Giuliano Alesi’nin babası Jean, ilk olarak 1990 yılının Ekim ayında bir Ferrari 641’i test etmişti ve oğlu ise 2018 SF71H ile bu fırsatı yakaladı. Giuliano, babasının ilk testinde kullandığı #28 ile piste çıktı. İlk sürüşünde pist ıslaktı ve soğuk şartlar nedeniyle verimli turlar atamadı. Kısa bir süre sonra kuru zemin lastiklerini kullanmaya başladı ve babası da kendisini izleyenler arasındaydı. Önümüzdeki yıl Japonya’da yarışacak olan Alesi Jr, “Ferrari ve FDA’ya bu harika fırsatı sundukları için teşekkür etmek istiyorum. SF71H’nin kokpitine girebilmek ve babam beni seyrederken onun kullandığı numara ile piste çıkıp sürüş yapmak inanılmaz derecede heyecan vericiydi.” “Kullanış açısından aracı sürmek çok zor değil, fakat güç şaşırtıcıydı. Frenlerin tepkisi ve verimliliği de etkileyici. Bu test, Ferrari’ye veda etmek için mümkün olan en iyi yoldu. Şimdi beni Asya’da yeni bir macera bekliyor ve buna başlamak için sabırsızlanıyorum.” dedi. Giuliano Alesi, Ferrari SF71H 1/7 Ferrari Giuliano Alesi, Ferrari SF71H 2/7 Ferrari Giuliano Alesi, Ferrari 3/7 Ferrari Marcus Armstrong, Ferrari SF71H 4/7 Ferrari Marcus Armstrong, Ferrari SF71H 5/7 Ferrari Marcus Armstrong, Ferrari SF71H 6/7 Ferrari Marcus Armstrong, Ferrari 7/7 Ferrari Armstrong, 1960’ların sonunda Ferrari için yarışan Chris Amon’un ardından, Ferrari Formula 1 aracının direksiyonuna geçen ikinci Yeni Zelandalı oldu. DAMS’la anlaşan ve 2021’de FIA Formula 2’de yarışmaya devam edecek olan Armstrong, “Açıkçası bu benim için özel bir gündü ve tam da beklediğim gibi geçti. Yine de bu, daha az zevk aldığım anlamına gelmiyor!” “Bir F1 aracının direksiyonuna ilk kez geçmek her zaman için büyüleyicidir ve bu araç bir Ferrari olduğunda, o zaman gerçekten unutulmaz bir deneyimdir. İnsanlar her zaman en etkileyici yönün frenleme olduğunu söyler ve durum öyleydi, fakat aynı zamanda aerodinamik yere basma gücü, virajlardaki hız, direksiyon, güç ve kusursuz vites değişiklikleri de diğer yarış kategorilerine kıyasla tamamen ayrı bir dünyaydı.” “Bu günü mümkün kıldığı için Ferrari ve FDA’ya teşekkür etmek istiyorum ve gelecekte bir F1 aracını yeniden sürmek için sabırsızlanıyorum.” dedi. Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 1/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 2/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 3/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 4/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 5/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 6/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 7/8 Federico Basile / Robert Shwartzman, Ferrari SF71H 8/8 Federico Basile / Armstrong’un F2 rakibi Robert Shwartzman, geçen yılın sonunda Fiorano’da ilk kez sürdüğü SF71H’nin direksiyonuna yeniden geçti. Geçen yılın sonundaki Abu Dhabi testinde 2020 Ferrari Formula 1 aracını süren Rus sürücü, “Araca bindikten kısa bir süre sonra kendimi hem araçla hem de takımla rahat hissetim, çünkü son seferden bu yana bir ay bile geçmemişti.” “Şimdi Prema ile Formula 2’ye odaklanmanın zamanı geldi, fakat umarım mümkün olan en kısa sürede bir Ferrari’nin direksiyonuna yeniden oturma fırsatı yakalarım.” dedi.
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
