Alonso: “Basın, başlangıçta yaşadığım sorunları abartıyor”
| . | . | . |
2005 ve ve 2006 dünya şampiyonu Fernando Alonso, bu sezon Alpine ile spora dönerken, Sebastian Vettel, Sergio Perez, Daniel Ricciardo ve Carlos Sainz, kışın takım değiştiren sürücüler oldular. Şimdiye kadar genel görüş, takım değiştiren sürücülerin ve Formula 1’e dönen/yeni giren isimlerin, takım arkadaşlarına kıyasla daha fazla zorlandığı yönündeydi. Çünkü yeni araçları anlayabilmek adına yeterli test süresine sahip değillerdi ve yeni araçlarını anlamakta epey zorlandılar. Özellikle Alonso’nun iyi performans göstermediğini kabul ettiği Emilia Romagna GP’nin ardından bu tartışmalar tavan yaptı. Bu hafta sonu İspanya Yarış öncesi seçili basın kuruluşlarına konuşan Alonso, bu konu hakkındaki görüşlerini anlattı. 2021 sezonu öncesinde yetenekleri hakkında yaptığı yorumların ilk yarış sonuçlarıyla çelişmesiyle ilgili Alonso, “Hâlâ aynı şeyi düşünüyorum. Hayatımın kendimi iyi hissettiğim bir noktasındayım ve aracı her zamankinden daha iyi şekilde sürebileceğimi hissediyorum.” “Ama bu, yeni bir maceraya atılırken ya da benim durumumda olduğu gibi Formula 1’e dönerken, zorluk çekmediğiniz anlamına gelmiyor.” “Aynı zamanda Imola’da tamamen rahat olmadığım bir hafta sonu vardı.” “Ve buradaki sorun şu ki F1’de çok fazla basın, çok sayıda haber ve maalesef yarışlar arasında iki hafta var. Eğer Imola ve Portimao yarışları arka arkaya gerçekleşseydi, o zaman bu konuda çok daha az tartışma veya yorum olurdu!” Fernando Alonso, Alpine A521 Glenn Dunbar / “Ayrıca Imola’da sadece ben değil, diğer birkaç sürücünün daha güven hissine sahip olmaması tesadüftü. Bu isimlerden bazıları bu sezon takım değiştirdiler ve bu, çok fazla tartışmaya neden olan dikkat çekici bir tesadüftü.” “Ama genel olarak bunu çok fazla düşünmüyorum ve bunun için çok fazla endişelenmiyorum.” dedi. İki yıllık aranın ardından geri dönmenin zorluğu ve benzer şeyler deneyen diğer meslektaşlarından daha kötü olup olmadığı sorusuna Alonso, “Buna katılmıyorum. Durum gerçekte olduğundan daha büyük görünüyor.” “Imola’da %100 seviyemde olmadığımı, rahat hissetmediğimi ve muhtemelen düşük performans gösterdiğimi kabul eden ilk kişi bendim.” “Ama bu sadece bir yarıştı ve bu düşük performansla bile takım arkadaşımın 0.1-0.2 saniye ardında kaldım!” “Yani önemli bir şey değil. Sezon sonu geldiğinde bunun hakkında konuşuruz.” “Yılın sonunda, eğer bütün yıl düşük performans gösterdiysem ve her şey beklenenden daha zorsa, o zaman tamam, belki gerçekten bunu tartışmamızın ve öncesine kıyasla neden daha zor olduğu gibi sorulara derinlemesine yanıt vermenin bir anlamı olur.” “Ancak Bahreyn’de mutluydum ve belki de beklediğimizden daha fazla performans gösteriyordum. Imola’da ise beklenenden daha düşük bir performans sergiledim.” cevabını verdi. Alonso ile yapılan bu röportaj, Portekiz GP’de gerçekleşti ve Alonso, kötü bir sıralama turları geçirse de iyi bir yarış çıkarıp sekizinci olmayı başardı. Alonso ile yapılan röportajın tamamı, Autosport dergisinin 20 Mayıs sayısında yer alacak. Buradan çevrimiçi olarak abone olabilirsiniz. Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21 / paylaşım yorumlar
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
