Alpine; Formula 1’de işe alım, yatırım ve yeni simülatör planlamaları yapıyor

2023 sezonuna hayal kırıklığı yaratan bir başlangıç nedeniyle şirket CEO’su Laurent Rossi’nin eleştirilerine maruz kalan takım, işleri yoluna koyma konusunda çok çalışacağını açıkça belli etti.
Takım patronu Otmar Szafnauer, takımın ilerlemesine yardımcı olacak çeşitli planlar olduğunu ve bunlardan bazıları üzerinde çalışıldığını, diğerlerinin ise taahhüt edildiğini söyledi.
Bunlardan ilki, 2025 yılına kadar faaliyete geçmesi beklenen son teknoloji ürünü yeni bir simülatör. Ekip ayrıca yeni bir simülasyon patronunu de işe aldı.
Szafnauer, Alpine’in mevcut simülatörünün yaklaşık 20 yaşında olduğunu, yaklaşık on sezon önce McLaren’den satın alındığını ve artık çok eskidiğini söyledi.
Yeni simülatörün faydaları hakkında Szafnauer, şunları söyledi: “Mükemmel ya da ona yakın simülasyon araçlarına sahipseniz, hafta sonuna yarış için yerel optimuma oldukça yakın bir şekilde başlarsınız.”
“Bize daha doğru tur simülasyonları konusunda yardımcı olmaları için insanlar tuttuk. Böylece piste çıkmadan önce bütün bu çalışmaları yapabilirsek, nereye varacağımıza daha yakın olabiliriz.”

Aero 
Alpine, ana şirket Renault’nun 2016’da Enstone’daki operasyonları tekrar devralmasından bu yana genişlemiş olsa da, takım hâlâ maksimum personel kapasitesine ulaşamadı.
Szafnauer, ilerlemesini hızlandırmak için Mercedes ve Red Bull’dan çok sayıda personel alan Aston Martin örneğinin, ‘neyin mümkün olduğunu’ gösterdiğini söyledi.
Alpine kendi potansiyelini yükseltmek için ne yapması gerektiğini değerlendirirken, ekip şu anda kıdemli aerodinamist arayışında.
Szafnauer, üst düzey takımlardan işe alımlarla ilgili olarak, “Süreci kısaltmak istiyorsunuz.”
“Red Bull’un 50 kişilik bir aerodinamik ekibi var. Fakat 50 kişinin başındaki adam tüm fikirlere sahip. Dolayısıyla, onu yerinden ettiğinizde, beyni bütün bu fikirlerle dolu oluyor.”
“Ancak bunu elde ettikten sonra, gelişimi sürdürmek için hâlâ alttaki 50 kişilik ekibe ihtiyacınız oluyor.”
“Red Bull’un ortalama 50 çalışanı olduğunu söylemiştim. Şu anda 38 kişiyiz ve 45’e çıkmak istiyoruz. Yani burada yedi ya da sekiz kıdemli aerodinamist için yerimiz var.” dedi.

Yatırım
Renault Formula 1 takımını finanse etmeye tamamen bağlı kalmaya devam ederken, son haftalarda dışarıdan yeni yatırımlar gelebileceğine dair söylentiler var.
Amerikan otomotiv perakendecisi AutoNation’ın hissedar olabileceği yönündeki spekülasyonlar, Alpine takımıyla sponsorluk anlaşmasını duyurmasının ardından Miami Yarış hafta sonunda daha da arttı.
Bu tek seferlik ortaklığın takımın satın alınmasının habercisi olabileceği öne sürülürken, Alpine CEO’su Rossi ve Renault CEO’su Luca de Meo’nun geçen hafta sonu AutoNation’ın ev sahibi olduğu yarışta Miami’de bulunmalarının da tesadüf olmadığı düşünülüyor.
Szafnauer bir hissedarlık anlaşması yapıldığını doğrulamadı, ancak bu konuda gelişmeler olduğuna dair kesin bir ipucu verdi.
Szafnauer, “Hisse alımına doğrudan dahil değilim fakat inanıyorum ki bu gerçekleştiğinde ya da gerçekleşirse duyurulacak.” 
“Güzel olan şey insanların ilgileniyor olması. Ve eminim ki eğer bu tür geliri elde edersek, altyapı için bir gelir enjeksiyonu olacak.” dedi.