Alpine: “Gasly ve Ocon’un yerini değiştirmek doğru karardı”


Alpine: “Gasly ve Ocon’un yerini değiştirmek doğru karardı”

 

 

. . .

Yarışın son bölümünde Alpine, Gasly’den yavaşlamasını ve Ocon’a dokuzunculuğu bırakmasını istemişti.
Yarışın önceki noktalarında da Ocon’dan benzer bir şey istenmişti. Takım, Gasly’nin daha y eni lastiklerle Fernando Alonso’yu yakalayıp yakalayamayacağına bakmak istiyordu ve Fransız sürücüden yerini vermesini istedi.
Gasly’nin Alonso’ya yeterince yaklaşamayacağı anlaşılınca, pozisyonunu geri vermesi emri verildi.
Ancak Gasly, durumun önceden tartışılmadığını ve stratejisinin daha iyi olmasından ötürü, bu kararın adil olmadığını söyledi.
Ayrıca takımın neden böyle bir karar alma ihtiyacı hissettiğini de anlamadığını söyledi.
Gasly, bu konuda, “Takım için 10. ve 9. ya da 9. ve 10. olmak aynı şey fakat bu tartışmasız beklediğim bir şey değildi.”
“Öndeki araç olduğum için anladığım bir şey değil, bu yüzden bunun hakkında konuşacağız.” dedi.
Otmar Szafnauer’in Belçika GP’si sonrası görevinden ayrılmasının ardından Alpine’i yöneten Famin, takım içindeki gerginlik söylentilerini küçümsedi.

“Sürücüler arasında herhangi bir problem yok. Hepsi kendisi için en iyi sonucu istiyor, bu normal ve bunun için para alıyorlar. Ama aynı zamanda takım için en iyi sonuçları elde etmek için de para alıyorlar.”
“Yarışın getirdiği stresle, biraz sert beyanlarda bulunmuş olabiliriz ama sürücülerin aynı çizgide olduklarından şüphem yok.”
“En iyi takım sonucunu elde etmek için Pierre’i Esteban’ın önüne taşıdık, ki küçük bir ihtimal de olsa Fernando’yu yakalayabilelim. Bu mümkün olmadı, bu yüzden yerini vermesi çok normal.”
Famin, Japonya Yarış sonrası Gasly ile durum konuşurken, Alpine’in yarış sırasında Fransız pilotla iletişiminin daha iyi olup olamayacağına bakmaları gerektiğine vurgu yaptı.
Gasly’ye verilen talimatların açık olup olmadığı sorulduğunda Famin, “Tamamen şeffaf olmak için kontrol etmemiz gereken nokta bu.”
“Ne zaman söylendiğini bilmiyorum ve açıklığa kavuşturmamız gereken nokta da bu.”
“Bazen iletişim sorunları yaşıyoruz çünkü radyo sinyali çok iyi değil. Ya da bazen mühendisimiz bir şey söylediğinde net olduğunu düşünüyor, ancak sürücü farklı bir şeye odaklandığı için bunu  anlamıyor.” cevabını verdi.

“Sürücünün bilgiyi iyi şekilde alıp almadığını kontrol etmemiz gerekiyor. Ama her halükarda bu hamle takımın çıkarları doğrultusunda yapıldı ve her iki sürücünün de bunu kabul ettiğinden tartışmasız şüphem yok.”
“Önümüzdeki yarışlarda bunu biraz daha farklı şekilde yapmamız gerekirse, yapacaklardır. Bunu biliyorlar ve ortada bir gerilim yok.”
Gasly’nin sorunlarını kapalı kapılar ardında halletmek yerine herkesin önünde dile getirmesine şaşırıp şaşırmadığı sorusuna Famin, “Onlar savaşçı, yarıştan hemen sonra hayal kırıklığına uğruyorlar, bu normal.”
“Bunu nasıl yaptığı hakkında saatlerce konuşabiliriz.” cevabını verdi.

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir