Andrea Stella: Demorunden in Madrid sind ein “Vorteil” für Ferrari
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McLaren-Teamchef Andrea Stella zeigt sich irritiert über die jüngsten Demorunden von Ferrari auf der neuen Formel-1-Rennstrecke in Madrid: “Wir wurden vorab nicht darüber informiert”, sagte Stella. Ferrari Lewis Hamilton im Ferrari SF-26 bei Demorunden in Madrid 2026
Doch nicht nur das stört Stella. Er kritisiert außerdem, dass Ferrari durch den Vorabbesuch am “Madring” einen “kleinen Vorteil” erlangt haben könnte. Stella erklärte: “Nach den Fahrten wurden zwar einige Onboard-Aufnahmen mit den anderen Teams geteilt, aber unabhängig von den verwendeten Demoreifen und den wenig repräsentativen Bedingungen auf der Strecke kann man bei einem solchen Termin immer ein bisschen lernen. Man gewinnt erste Referenzwerte, insbesondere mit den aktuellen Antrieben.” Wie groß der Ferrari-Vorteil wirklich ist Für Stella liegt der Ferrari-Vorteil auf der Hand: Das Team müsse sich in der Vorbereitung auf die Rennpremiere in Madrid “nicht mehr ausschließlich auf Annahmen stützen”, sondern verfügt über ein gewisses Vorwissen. Formel-1-Quiz
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Ferrari Force India Lotus Renault Teste Dich jetzt im Formel-1-Quiz und vergleiche Dich mit anderen Usern Welchen tatsächlichen Wert dieses Vorwissen hat, vermag Stella allerdings nicht einzuschätzen: “Nach den ersten Runden am Rennwochenende spielt es wahrscheinlich keine Rolle mehr. Dann konzentrieren sich alle nur noch auf das Rennen.” Deshalb seien die Demorunden von Ferrari in Madrid “keine große Sache”. Was die Ferrari-Fahrer über ihre Madrid-Erfahrung sagen So sehen es auch die beteiligten Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton und Charles Leclerc. Sie bemühten sich nach den Demorunden, deren Bedeutung herunterzuspielen.
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Leclerc sagte: “Durch den vielen Schmutz auf der Strecke konnte ich ohnehin nicht voll angreifen.” Daher sei es “schwierig, eine fundierte Einschätzung” zur neuen Formel-1-Rennstrecke abzugeben. Hamilton äußerte sich ähnlich: “Wir sind nur ein paar Runden gefahren, und die Strecke war extrem staubig. Für einen neuen Kurs hatte ich zwar mit wenig Grip gerechnet, aber die Reifen waren praktisch die ganze Zeit mit Staub bedeckt. Unter diesen Bedingungen ließ sich kaum etwas über das tatsächliche Verhalten des Autos oder über die Strecke lernen.” Wann der “Madring” in der Formel 1 debütiert Meistgelesen in unserem Netzwerk Motorrad
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Der “Madring” in Madrid ist in der Formel-1-Saison 2026 erstmals Gastgeber für die Motorsport-“Königsklasse” und übernimmt den Renntitel “Grand Prix von Spanien” von Barcelona, wo seit 2026 der “Grand Prix von Barcelona-Katalonien” gefahren wird. Der neue Spanien-Grand-Prix findet eine Woche nach dem Italien-Grand-Prix in Monza statt – Mitte September.
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