
Andrea Stella: In mittelschnellen Kurven ist der McLaren eine Macht
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Max Verstappen ist sich sicher: Die WM gegen McLaren ist kaum noch zu gewinnen! Das liege vor allem an “ihrer Performance im mittelschnellen Bereich, die ist wirklich beeindruckend”, meint der Red-Bull-Pilot. “Ich würde sagen, besser als bei allen anderen Teams.” LAT Images In den mittelschnellen Kurven ist der McLaren das beste Auto
Die Vorderachse des McLaren MCL39 drehe “unglaublich gut ein, ohne dass das Heck instabil wird”, sagt Verstappen. “Das ist etwas, das wir auch erreichen müssen.” Denn tatsächlich tut sich Red Bull in diesem Jahr schwer, die richtige Fahrzeugbalance zu finden. Und wie reagiert McLaren auf die Aussagen des amtierenden Weltmeisters? “Das ist eine einfache Frage, denn sie lässt sich allein durch die GPS-Daten beantworten”, schmunzelt Teamchef Andrea Stella, der kein Geheimnis aus der eigenen Stärke macht.
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“Wenn man den Geschwindigkeitsvergleich mit einigen anderen Teams betrachtet, zeigen die Daten, dass McLaren in mittelschnellen Kurven die höchste Kurvengeschwindigkeit erreichen kann”, sagt der Italiener. “Ich denke daher, dass Max’ Einschätzung zutreffend ist.” Auch McLaren hat noch Schwachstellen Der große Vorsprung ermöglichte McLaren an den vergangenen Rennwochenenden sogar, neue Updates am Freitag zu testen, ohne sie schon im Rennen einzusetzen. Denn während sich andere Teams solche Verzögerungen im Mittelfeld nicht erlauben können, befindet sich McLaren in solider Position. LAT Images McLaren-Teamchef Stella kann die Aussagen Verstappens bestätigen
Aber: “Natürlich haben wir noch Schwachstellen”, ergänzt Stella, der vor allen die anderen Geschwindigkeitsbereiche kritisch sieht. “Wenn man sich beispielsweise sehr schnelle Kurven wie Copse oder Pouhon anschaut, dann sind wir dort nicht das schnellste Auto.” “Auch im sehr langsamen Kurvenbereich sind wir wahrscheinlich nicht das schnellste Team”, erinnert der McLaren-Teamchef, der dennoch entspannt bleibt: “Der Großteil der Kurven im Verlauf einer Weltmeisterschaft besteht aus mittelschnellen Kurven, und in genau diesem Bereich ist unser Auto – das zeigen die Daten eindeutig – das Beste.”
Formel1.de
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