Aston Martin und Cadillac: Singapur als letzte Punktechance der Saison 2026?
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Der Große Preis von Singapur an diesem Wochenende (hier im Liveticker!) könnte für Aston Martin und Cadillac zur letzten Chance auf WM-Punkte werden. Dafür sprechen gleich mehrere Faktoren: das Sprint-Format mit verkürztem Training sowie der Marina Bay Street Circuit, auf dem lange Geraden eher Mangelware sind. LAT Images Aston Martin und Cadillac wittern in Singapur ihre letzte Chance …
“Ja, ich denke, das ist eine gute Gelegenheit für uns”, glaubt beispielsweise Sergio Perez, wobei das Team in diesem Jahr noch immer auf seinen ersten WM-Punkt wartet. “Es ist wahrscheinlich unsere letzte Chance, etwas Wichtiges zu erreichen – trotz des Rückstands, den wir aktuell mit dem Auto haben, und obwohl wir keine Updates mitbringen.” “Das ist wohl unsere letzte gute Möglichkeit, hier ein starkes Ergebnis zu erzielen”, ergänzt der Mexikaner. “Das wäre enorm wichtig für uns.” Bei den restlichen sechs Rennen rechnet sich Perez offenbar deutlich weniger Chancen auf ein Top-10-Ergebnis aus.
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In Singapur steht zudem der letzte Sprint der Saison auf dem Programm, sehr zur Freude des 36-Jährigen. “Das gefällt mir wirklich gut”, gibt er zu. “Ich finde, es bringt etwas mehr Ungewissheit und Spannung ins Wochenende. Und auf einer solchen Strecke – wo es schwierig ist, schnell Vertrauen und Tempo aufzubauen – ist das meiner Meinung nach gut.” Auch Aston Martin mit letzter Chance auf Punkte? Gerade unter diesen Bedingungen könne “der Fahrer einen kleinen Unterschied machen”, meint der Cadillac-Pilot. “Normalerweise braucht man auf einer solchen Strecke etwas Zeit, um in Schwung zu kommen; daher finde ich es gut, erst ein Training zu haben und dann direkt ins Qualifying zu gehen.” Das könnte Perez in die Karten spielen, schließlich findet der Mexikaner in der Regel schnell Vertrauen in sein Auto. “Die Balance des Autos ist eigentlich gar nicht schlecht”, verrät er. “Ich finde, es liegt ziemlich gut auf der Straße. Das einzige Problem ist, dass uns der Anpressdruck fehlt und wir viel Luftwiderstand haben – wir sind also langsam.” Damit teilt Cadillac eine entscheidende Gemeinsamkeit mit Aston Martin. Auch der britische Rennstall gehört aufgrund der leistungsschwachen Honda-Antriebseinheit nicht zu den schnellsten Teams im Starterfeld. Lance Stroll glaubt deshalb ebenfalls, dass Singapur womöglich die letzte realistische Gelegenheit auf weitere WM-Punkte darstellt. “Wahrscheinlich”, gibt der Kanadier mit Blick auf die kommenden Rennstrecken zu. Dort ist wieder Motorleistung gefragt, was die Chancen auf ein starkes Ergebnis entsprechend schmälert. “Für uns ist es wohl dieses Rennen hier; danach wird es schwieriger, je länger die Geraden sind.” Lance Stroll gibt zu: Malaysia hat wieder “Spaß gemacht” Immerhin reist Aston Martin mit Rückenwind nach Singapur. Beim Großen Preis von Bahrain in Malaysia konnte der Rennstall eine überraschend starke Vorstellung abliefern. “Ja, das war definitiv gut”, sagt Stroll. “Es ist einfach schön, im Rennen mitzumischen und mittendrin zu sein. Das haben wir schon eine Weile nicht mehr erlebt.” LAT Images (bearbeitet) Alonso will dem Sepang-Ergebnis nicht zu viel Bedeutung beimessen
“Das Rennwochenende in Malaysia hat viel mehr Spaß gemacht als etwa Baku oder Monza, wo wir einfach chancenlos waren”, gibt der Aston-Martin-Pilot zu. “Es war also schön, im Rennen mitzumischen und sich mit anderen Autos zu duellieren.”
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Teamkollege Fernando Alonso will dem achten Platz in Sepang unterdessen nicht zu viel Bedeutung beimessen. “Es war natürlich noch weit entfernt von dem, was wir erreichen wollen, aber Punkte zu holen und im Rennen ein konkurrenzfähiges Tempo zu haben – das hat Mut gemacht”, meint der Spanier. Formel-1-Quiz
Bei seinem letzten GP-Start war Fernando Alonso wie alt?
38 Jahre, 248 Tage 45 Jahre, 46 Tage 45 Jahre, 160 Tage 43 Jahre, 198 Tage Teste Dich jetzt im Formel-1-Quiz und vergleiche Dich mit anderen Usern Das Wochenende sei insgesamt zwar besser gelaufen als viele andere Rennen, dennoch sei es weiterhin “schmerzhaft”, gibt Alonso zu. “Und wir haben immer noch etwas mit der Pace und der Geschwindigkeit auf den Geraden zu kämpfen. Es wird stark von der jeweiligen Strecke abhängen.” Fernando Alonso glaubt nicht an regelmäßige Punkte Der zweifache Formel-1-Weltmeister glaubt, dass er in Singapur “wahrscheinlich ein wenig im vorderen Mittelfeld mitmischen” kann, an den anderen Wochenenden aber “wieder ganz hinten” liegen wird. “Wir müssen also das Beste aus den guten Wochenenden herausholen. Das letzte Wochenende war ein gutes.”
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Dass Malaysia allerdings ein Vorbote für regelmäßige Top-10-Ergebnisse gewesen sein könnte, glaubt Alonso nicht. “Das hängt von der jeweiligen Strecke ab”, weiß der Spanier und verweist auf den deutlichen Unterschied zwischen Baku und Sepang: “Das Auto war exakt dasselbe – physisch identisch, gleiches Set-up, gleiche Antriebseinheit, und doch war der Leistungsunterschied gewaltig.” “Es geht also nicht darum, mit dem Set-up zu experimentieren oder das Auto irgendwie besser in das Arbeitsfenster zu bringen – das sind Dinge, die wir auf der Strecke beeinflussen könnten”, erklärt der Aston-Martin-Pilot. “Leider hängt es extrem stark vom Streckenlayout und den Geraden ab, die wir vorfinden.”
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Auf dem Marina Bay Street Circuit dürfte Alonso allerdings erneut Voraussetzungen vorfinden, die ihm das vierte Punkteergebnis der Formel-1-Saison 2026 ermöglichen könnten. “Ja, dieses Wochenende ist wahrscheinlich eine gute Gelegenheit.”
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