Audi – Q5 e-tron – 50 83.4 kWh (306 bg) quattro – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Audi Q5 e-tron 50 83.4 kWh (306 bg) quattro – Tam özellikler
| Genel bilgi |
| Marka |
Audi |
| Model |
Q5 e-tron |
| Nesil |
Q5 e-tron |
| Modifikasyonu (Motor) |
50 83.4 kWh (306 bg) quattro |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
5 |
| Performans |
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat |
6.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph |
6.7 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) |
6.4 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat
99.42 mph |
| Ağırlık/güç oranı |
7.9 Kg/bg, 127 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 190.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit |
| Brüt batarya kapasitesi |
83.4 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) |
520-550 km
323.11 – 341.75 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) |
16.2-17 kWh/100 km
26.07 – 27.36 kWh/100 mi
129 – 123 MPGe
6.2 – 5.9 km/kWh
3.8 – 3.7 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |
Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Elektrik motoru 2 |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron |
| Sistem gücü |
306 bg |
| Sistem tork |
460 Nm
339.28 lb.-ft. |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
2410 Kg
5313.14 lbs. |
| Maksimum ağırlık |
2890 Kg
6371.36 lbs. |
| Azami yük |
480 Kg
1058.22 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla |
1825 Lt
64.45 cu. ft. |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
4876 mm
191.97 in. |
| Genişlik |
1860 mm
73.23 in. |
| Yükseklik |
1675 mm
65.94 in. |
| Dingil Mesafesi |
2965 mm
116.73 in. |
| Ön tekerlek izi |
1587 mm
62.48 in. |
| Arka tekerlek izi |
1563 mm
61.54 in. |
| Yaklaşım açısı |
17° |
| Kalkış açısı |
20° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4×4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/45 R21
Arka lastikler: 265/40 R21 |
| Jant Boyutu |
21 |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
